|

БМВ 2012 року

Усі відгуки про авто BMW 5 Series 2012 bmw 5-series

Відгук про BMW 5 Series 2012

Характеристики авто:

Дизель Двигун
Повний Привід
Ручна / Механіка Коробка передач
184 л.с. Потужність двигуна
2 (л) Об’єм двигуна

Оцінки від власника авто:

Відмінно

4.8

  • Керування

    5

  • Надійність

    5

  • Комфорт

    5

  • Ціна

    4

  • Дизайн

    5

Плюси і мінуси

👍 Управляемость;. Шумоизоляция;. Качество материалов отделки;. Внешний вид;. Большой вместительный багажник; Комфортный большой салон;. Свет;. Очень удобный и рациональный борткомпьютер.

👎 Жесткая резина ранфлэт;. При езде необходимо обращать пристальное внимание на пересечение трамвайных путей и неровностей дорожного покрытия (ощутимо после внедорожника). Несмотря на заявленные 30 000 до прохождения ТО, компьютер через 2500 км уже показывает неотвратимость ТО (по задним колодкам) через 13 000. Процесс закрытия дверей – необходимо прикладывать определенные усилия.

Відгук

Купил авто в июне этого 2012 года, отдав в трейд-инн ПРАДО 2007 г.в. По программе поддержки БМВ (для тех, кто машину в трейд сдает) сделали скидку и машина обошлась с 1млн 990 р.(комплектация бизнес) в 1 млн 830 р. Прадик решил продать, т.к. безин просто пьет, а не жрет(20-25). Налог подутомил (18700). Больше по нему вопросов и претензий не имелось. Машина хорошая и надежная. Да, и КАСКО на него значительная (от 120 тр). здесь полное КАско мне обошлось в 80 тр., налог будет 9 тр. Заявленные в БМВ 8 литров по городу не соответствует действительности, естественно. Сейчас показывает 10, 8 литров. По трассе до 7 литров доходит. Управляемость на таком уровне, о котором я и представить не мог, это да. Салон из качественных материалов. специально езжу и приглушаю звук на кочках и прислушиваюсь, т.к. сборка все-таки калиниградская. Нареканий нет. Сверчков не наблюдается. Для тех, кто в отзывах писал, а остальные слушали, что очень мало места сзади – пустое это. Места там предостаточно. сам сидел сзади на тест-драйве и просил сидения переводить в разные позиции. Багажник тоже не маленький. вообщем, пересев с Прадика дискомфорта не чувствую, несмотря на то, что многие говорили, что не могу сесть на седан. Ерунда! Из интересных наблюдений. Техобслуживание у этой машины не регламентированное. То есть борткомпьютер показывает, что и через сколько менять. так вот на момент приобретения авто комп показывал очередное ТО через 30 тыс. км, то на сегодняшний день (месяц машина в пользовании и пробег почти 2000 км) показывает ТО через 13 тыс. км. Причем выдает эту позицию по диагностике задних тормозных колодок. Позвонил диллерам – ответ, естественно, это зависит от стиля вождения и проч. как я и предполагал, определенного и четкого ответа не было. Ну это, на самом деле, ерунда, т.к. по сравнению с прадиком, обслуживать которого приходилось раз в 10 тыс км., совсем не напряжно. следующий вопрос. который всех, как и меня, беспокоит, стоимость этого ТО. сам еще не обслуживался, но знакомый на такой же авто, пробежавшей 18 тыс км. обслужился за 12 тыс. . при этом вроде 4700 отдал за воздушный или салонный фильтр. не знаю, входили ли туда тормозные колодки. Хотя можно было заказать его и не у них и за нормальные деньги. Вообщем, если ТО будет входить в 20 тр, то абсолютно не напряжно. Еще хочется отметить, что в машине очень много всяких допопций, таких так авто-стоп двигателя (если правильно назвал), когда двигатель глушится при остановке. В пробках помогает супер, хотя по началу выключал, т.к. в мозгу крепко забита мысль, что заглохшая машина на перекрестке это нештатная ситуация – катастрофа. Еще автохолд, когда один раз на педаль тормоза при остановке авто нажал и отпустил ее. Тоже приятно. В целом, много разных приятных мелочей.Что же действительно напрягает, так это то, что я стал замечать трамвайные пути и выбоины на дорогах. На прадике голова об этом не болела. Ни чего не цеплял на бмв и надеюсь, что и не буду, но проезжаю уже очень аккуратно. Запаска либо докатка конструктивно не предусмотрены, т.к. стоит резина ранфлет. Она реально жестковата, так что на зиму буду заказывать обычную. Кроме этого, хочется отметить, что привыкаю к закрыванию дверей, т.к. ими приходится реально сильно хлопать, чего на предыдущих авто не было. Доводчики дверей -приятная опция, но слишком накладная. Вместе с этим, выбором доволен.Читал один отзыв про это авто, в котором автор говорил, что имея такую машину смотрел с восхищением на проезжающие рядом. Солидарен полностью, т.к. когда вижу эту машину в городе, то просто не могу глаз оторвать. А главное, что до появления этой модели вообще в сторону БМВ не смотрел, а как увидел – влюбился. Как говорится, зима покажет – оправдался ли мой выбор. Надеюсь, кому-то отзыв поможет определиться с выбором авто.

Автор відгуку: Назар

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

5.0 Віталій 27 січня 2021

Придбав БМВ 5 серії в кузові Ф11 2012 року випуску після Мерседеса 212 2010-року. Почну напевно з мінусів, оскільки їх зовсім не багато, ну занадто вж Читати відгук →

4.0 Alex 13 грудня 2020

Автомобиль не плохой. Дорогие материалы отделки. Хорошая шумоизоляция. Комфортный.
Из минусов. Коррозия арок. Клиренс низкий. Найти хороший экземпляр
Читати відгук →

Схожі записи