БМВ 2007 року

Решил продавать свою машину. И решил написать отзыв именно по результатм эксплуатации машины.1. Не считая устранения косяков за предыдущим владельцем, за год вышло из строя только колечко стопорное на шланге интеркуллера. Замена с материалами – около 3000 . И поменял аккум, родной подходил к смерти – варта – 7000 .2. По обслуживанию машина – не дорогая совсем: устранение косяков по ходовке, потеки масла из коробки и мелочь, типа лампочек, обошлась примерно в 30000 (список пугал больше чем общая сумма).3. Правил диски (родные) – 2000 . неудачная конструкция для наших дорог.4. Большой недостаток – отсутствие запаски. Схватил гвоздя в боковину на эстакаде – замотался кататься с колесом туда-сюда.5. Реальный расход – 7 литров смешанный цикл, причем по минке, в связи с отсутствием камер езжу 200.6. Геморрой с ЕГРом… Надо его убирать. Прокладка прогорела – в машине при запуске воняет солярочным дымом. А если его убирать – значит имеет смысл прошивать мозг и повышать мощность – цена – 20000 .7. Все удобно кроме: небольшой мертвой зоны в правом внешнем зеркале, есть один сверчек – крышка пепельницы… И все таки в машине с бензиновым двигателем приятней по вибрации, чем в дизельной.Отдельно хочу сказать, что машина очень управляемая, прощает много ошибок. Активная безопасность – хороша!