БМВ 2007 року

Добрый день ребята! Решил написать краткий отзыв. Купил бмв(е90) в 2010г в германии с пробегом 70 000 км, в автохаусе у официалов. Год ездил без проблем , замена масла через 10 000км. Смена колодок. Все здорово, мне все нравится. Через год , пробег 120 000 км. В салоне запахло маслом(гарью). Официалы ошиблись в поломке , пришлось поменять какие то резинки, сапун, шланги – 8тыс, проблему не решили(все еще пахнет гарью), пришлось поменять на движке прокладку-4тыс+работа.и снова они ошиблись. Как оказалось потек вакуумный насос – 18тыс+ работа.(не ремонтируется , только замена)(официалы говорят болезнь, но из-за их ошибок вакуум ник пришлось поставить бесплатно, настроение не очень, на моих деньгах решили поучиться. Второй зимой печка стала фантазировать включишь горячий- дует холодный и наоборот, то все в норме(эту проблему не решил) еще через год, пробег 180 000 км. Машина переключилась в режим экономии, едет тихом- тихом. Поломался серводвигатель-11тыс+ работа. Осторожно лопаются с сзади тормозные шланги- 2*1100. Авто прошла три зимы. Ходовая часть устала. Загудел задний подшипник- 1200 Два передних рычага-3тыс(каждый), два плавающих салинтблока – 1т.р каждый, рулевую рейку- 2500тыс, лямбда зонды пришли в неисправность – 2*2500тыс возможна замена катализатора 30тыс из-за хорошего бензина, в коробки из-под прокладки сачится масло. может по мелочам еще что- то упустил лампочки, предохранители. одно радовало, заводитсь в морозы до -32 без проблем.До свиданья БМВ, ДО СВИДАНИЕ.. МАШИНА ПРОДАНА.Судите сами.