БМВ 2003 року

Взял “бэшку” (520 Е60 2003 на механике) на обмен (Ауди А6 2000г.1.8Т отдал) в июне 2009г. Подобрал ее с худым испарителем кондиционера, отремонтировал за 45 000 без замены испарителя (испаритель спрел под резиновой муфтой) В следствии просадки АКБ загоралась ошибка активного рулевого управления, после замены АКБ все адаптировалось само-сабой. Больше ничего не ломалось. О клиренсе: многие говорят:”свес низкий,как будешь водить зимой,а бордюры”-все это чепуха,я проживаю в области,все дороги ВХЛАМ и бордюры не пойми как установлены,никакого дискомфорта не испытываю. О комфорте: машина засунет за пазуху любую ХОНДУ, ТОЙОТУ, ХЕНДЕ,-ни шума,ни стука,только приятное рычание мотора. Об интерьере:есть маленький минус:рулению мешает подлокотник,но если ездить в пафосном режиме это не обламывает. О сервисах и запчастях: в Туле программа есть только в Бавария-Авто,цены на диагностику,ремонт,запчасти-космос,по ходовке буду ездить к Олегу на водоканал,а по электрике прийдется к ним. Итог: друзья, БМВ – это имя, 6-ти летняя бэшка даст прикурить любой новой МАЗДЕ или ТОЙОТЕ, я очень доволен и если надумаю менять, то только на БМВ.