БМВ 2002 року

В очередной раз хочу рассказать про свой очередной авто.До этого был отзыв по 523 (не хочу другой марки). Ребята—МАШИНА Супер!!!После 523 втыкает так, что адреналин зашкаливает.Так просто и легко 3-х литровому мотору толкать 1700 кг. Немного о машине за год,расходы и.т.д. : -Замена масла каждые 7 тыс.км. это как с добрым утром.3000р. вместе с фильтром и маслом(Кастрол 10W40). -Замена колодок перед и зад: 1200 и 900+датчики 2 шт-800р.+работа 600р.Думаю не проблема!!! -Резина летняя Данлоп 9000 СП спорт + 4 диска 17 радиуса: 42 т.р.для себя!!!! -Замена антифриза перед зимой:1600р. вместе с антифризом. За зиму проблем вобще нет. -Чистка коллектора и замена датчика всасывания воздуха,замена свечей,чистка инжектора: датчик всасывания 900р.;свечи 6шт.1800р.работа3200р. Хочется привести в порядок парктроник,но жалко денег-он мне не нужен за 5 лет уже привык г габаритам разных 5-к. Так что ребята, очередной раз напишу:::Не бойтесь брать автомобиль БМВ,он не так дорог в обслуживании,не капризен,выбирайте тщательно,и не обижайте продавца этого авто: на примере продаю свой и вопрос после получасового разъяснения про авто и маленькой поездки за рулем,вопрос:А одинаковый клиренс между передними и задними колесами—обо всем и НЕ О ЧЕМ!!! На фото видно-Комплектация полная,имея такой авто ни в чем не нуждаешься, кроме полного привода и посадки повыше-ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ!!! Хороший авто дорогу держит уверенно на любой скорости,маневренность на высоте,динамика СУПЕРРРР!!! Я ЛЮБЛЮ БМВ!!!! Пишите на почту могу что то посоветовать, не все конечно.адрес берите в отзыве БМВ 523 “НЕ ХОЧУ ДРУГОЙ МАРКИ”,а то блокируют мою почту.Двое из переписчиков уже счастливые обладатели БМВ. Кстати моя уже на продаже!!!