БМВ 1992 року

Три года назад накопил некоторую сумму на автомобиль и задумался о покупке BMW 535i объемом движка 3,5 литра начала 90-х годов выпуска. Конечно передо мной встал помоему извечный вопрос: что лучше – 20-ти летняя BMW или относительно новая калина или приора? Друзья также разделились на два лагеря одни твердили, что мол старая, запчасти дорогие, бензина много кушает. Кто-то наоборот поддерживал меня и говорил что через год другой посыпется эта самая хваленая, новая калина или приора. Да и в обществе вообще бытует мнение, что 20-ти летняя иномарка лучше нового ВАЗа, тем более если это Mercedes или BMW. Друг взял приору 2007 г.в. и в 2010 она у него “зацвела” вспучился багажник и крылья, плюс ко всему в салоне весь пластик трещит, скрепит, все вибрирует, да еще и начались проблемы с мотором, в общем ездил он как в тракторе. Но в защиту той приоры могу сказать, что это былда одна из первых выпущенных приор, да и не жалел он ее особо, использовал как рабочую лошадку. Но ведь машине то было всего ТРИ года!!! А у одного знакомого на новенькой калине заклинило ЭУР прямо на ходу, благо дорога была прямая и маленький трафик, все обошлось, ашину он сделал по гарантии, но теперь ездит на ниссане=) Надо сказать, что первая моя машина была ВАЗ21053 брал я ее с завода, новую. Поэтому я с ней не мучался вообще, менял только свечи, масло и ремень один раз. Вот только карбюратор чистил стабильно 2 раза в год=) Что сказать за 12 лет накатал на ней 43000 км. Впринципе пока она меня устраивает но согласитесь, ВАЗ, пятерка, ну не солидно же=) И вот взял я себе BMW 535i. Первое, что бросилось в глаза конечно дерзкий внешний вид, такая “бандитка из лихих 90-х” Передние “лупоглазые” фары выглядят шикарно и прекрасно освещают дорогу. Далее я ее завел и открыл капот: впечатление было такое, что передо мной не движок, а клетка, из которой сейчас вырвется разъяренный тигр. Поехал прокатиться, сразу скажу как тольо сел за руль, почувствовал некий комфорт, обилие места, ощущение того, что ничего мне не мешается и в тоже время все есть и все на месте, ничего лишнего. Гидроусилитель, кондиционер, акустика, полный электропакет, в общем все под рукой! Как только выехал на ровную дорогу, сразу же нажал газ в пол, и одновременно вжался в сиденье от такого стремительного разгона. Что говорить, движок объемом 3,5 литра дает о себе знать! Разогнал ее до 180 кмч, дальше побоялся, но 200-2200 она пойдет без проблем! На дороге машина ведет себя ровно, в повороты входит очень устойчиво. Поставить хорошую резину и будет как в той песне: “что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной!” Потом поехали на дачу. надо сказать, что сзади тоже очень и очень много места: втроем там более чем просторно, а если сзади ехать вдвоем то можно спокойно играть в нарды напрмер=) В плане тех обслуживания скажу следующее: поменял только масло и сальник. Подделал переднюю ходовую, но я когда е покупал знал что придется немного подделать. В плане топлива могу сказать, что если ехать спокойно и размеренно, то будет уходить примерно литров 10, ну а если гнать газ в пол, то там уже около 13 литров. В общем купил я свою ласточку и нисколько не пожалел, советую брать такие машины всем кому еще нету 35 лет, ну а дальше уже что-то посолиднее.