БМВ 1992 року

На руках было 200 000 т.р, и огромное желание найти авто сильный, мощный, динамичный, со спортивным уклоном. Искал долго, и уже склонялся взять ТАЗ 2112 за 100 000 т.р и 100 000 потратить на доработку, дабы превратить в ТАЗ ВАЛИТ (спасибо моей второй половине – отговорила), искали бэхи (36 кузов) до 150 000 т.р, и 50 000 что бы довести до ума – поставить обвес, двигло оживить, и пр – одно го..о ржавое и убитое попадалось, плюнули, решили брать альфа-ромео 199Х годов, вроде вид такой не стандарный, нашли, ценник 150 000, решили брать, и тут, случайно зашли на один из сайтов и БАХ, стоит это чудо! Да еще в моем городе! Ценник 175 000 и ТОРГ! Едем смотреть. Сказать,что мы купили этот бумер еще когда подъезжали к нему с хозяином – не сказать ничего! Гиометрия 5+, обвес ХАММАН, ангельские глазки, кожаный салон, АКПП с режимом спорт, нормальная музка, диски звезда зима и 17 радиус от М5 на лето. Все! через 24 часа я сидел в этом корабле и ах..вал от размеров салон. И так, что же было дальше (кстати взял за 170 000, хозин отдал 3 двери в сборе на замену – левые двери были укушены маршруткой (не сильно) и были слегка ржавые), дальше была первая поездка по зимнему городу в обвесе ) ехал аккуратно, привыкая к габаритам, педаль газа реагировала моментально, коробка плавно переключала передачи. Доехал до дома….вечером выбрались на обкатку ))) свободные улицы, чистые дороги….машина словно пуля врезается в пространство, вцепившись в обледенелое полотно. скорость не ощущается, не замечаешь ка как спидометре уже 120. Мягкая, но в тоже время спортивная машинка уносит в эйфорию, когда ты за рулем =) Чуть позже начал подначивать ТАЗЫ, МАЗДЫ,КИТАЙЗЫ и прочее не до авто (потому что БМВ это крепкое железо, а не банка как другие авто), со светофора на режиме спорт и с кикдауном все это оставалось далеко в дали, еле виднеяь в моих зеркалах заднего вида=) 192 кобылы, не загнанный двигатель, ухоженная коробка – что может с этим поспорить? =)))) на авто наматывал по 10 000 км за месяц, лил только 98 бензин, откатал 60 000 км, заменил фильтры, масло. Все. больше ничего не приносило проблем кроме расхода по пробкам 18-20 литров, по трассе 9-11, смешанный 13-15. НО ОНО ТОГО СТОИТ!!! БМВ это качество, все равно что сравнивать хороший б/у кожанный ремень с китайским новым (блестит, горит, а через месяц носки в лахмотья превратится) БМВ 5 – для тех, кто ищет комфорт и спорт в одном флаконе На данный момент авто продано, куплен БМВ е38 735 кузов.