БМВ 1986 року

За те смешные деньги,которые я за нее заплатил – это просто сказка. Покупал рабочую лошадку – получил рабочего породистого рысака.При расходе 9 литров (город+горы, живу в Ялте), что очччень нелохо, имею возможность влезть в любую щель в сплошном потоке без помех для содержимого потока – на первой передаче за пару сек – 60 км\ч. Правда, это предел движка, и я так крайне редко балуюсь, но радует то что такая возможность есть.От какого нибудь стритрейсера или зазевавшейся блондинки убежать иногда очень актуально. На шоссе вполне уверенно чувствуешь себя рядом с машинами изрядно поновее и покруче – в наших специфических горных условиях их преимущества сходят на нет. На равнинах конечно картина другая – завязался однажды с 735 под Мелитополем, на 170 пришлось отпустить – с женой и ребенком ехал, ну его,от греха……вот. Класс машина в общем. Очень резвая, надежная, устойчивая, экономичная (на 92 бензине катаюсь).Но главное – в ней есть характер. Не в смысле капризная она, совсем нет.Просто я чувствую, как машинка любит ездить.Ну и меня возить.Не зря говорят, что мерседес машина для пассажира, ваз для сервиса, а БМВ – для водителя.