БІД Ф3 року

Китайский автопром уже превзошел отечественный по ходовым характеристикам выпускаемых машин, осталось только эргономику подтянуть.На днях коллега купил такое “чудо”, да, за 400 тысяч такое предложат только китайцы, климат-контроль, гидроусилитель руля, огромная жидкокристаллическая панель в центре, аудиосистема из шести динамиков, салон из перфорированной кожи, люк на крыше. Кроме прочего стоит четырехцилиндровый силовой агрегат от митцу лансера предыдущего поколения, что есть благо. Расход на уровне смешных семи литров на сотню.А теперь о плохом: подвеска хромает на все четыре колеса, ни о каком проглатывании ухабов нет и речи, аудиосистема с жк экраном, временами, включается и выключается сама по себе, порою сбиваются настройки климат-контроля. Но самая большая проблема этой машины – практически никакая эргономика водительского кресла, во мне 2 метра роста, я во многих авто чувствую себя некомфортно, но тут, даже ребята ростом 180 см не могут долго сидеть за рулем этого чуда из поднебесной. И не откатишься, и руль не отодвинешь, сплошное разочарование, иными словами, если вы выше чем 175 см, то Вам не светит словить халявы на цене этой машины.