Ауді Ку5 2008 року

История автомобиля : Произведен в декабре 2008 года , по диагностике бьется 2009 годом, не знаю почему. Куплен у перекупа чуть меньше года назад летом с пробегом 68 000 км для своей жены. Из сервисной книжки : 2 раза обслужена у оф диллера, потом гарантийная замена какого-то ролика ремня, бывшая хозяйка видимо оттуда… Далее обслуживалась в Юните, в бардачке еще нашлась гарантия на тонировку от autosecuruty. По кузову: На автомобиле родная краска, при покупке мерили толщиномером, есть сколы на лобовом стекле – оч мелкие. Салон в идеале, бывшая хозяйка была очень аккуратной. В середине ноября забарахлила коробка на 76140 тыс км результат диагностики : замена сцепления и ремонт мехатроника цена : 124800 + через 1500 км на замену масла в коробке еще 10000 примерно И так в декабре 2014 года наступило время делать ТО на автомобиль. Делал в ВАГ-Сервис 78 000 км пробега : Масло, фильтры = 9120 Опоры ДВС =15700 + замена 5000 по подвеске : Сайлентблок переднего нижнего поперечного рычага подвески наружный Сайлентблок рычага нижнего передней подвески задний Опора шаровая, передняя Втулка стабилизатора, переднего Сайлентблок внутренний Перегорела ресничка , ремонт обошелся в 5000 + замена 1500 Автомобиль мне нравиться по прежнему не смотря на пападос с коробкой. Как говориться : “любишь кататься, люби и саночки возить!”