Ауді А7 2013 року
Відгук про Audi A7 2013
Характеристики авто:
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Автомат | Коробка передач |
245 л.с. | Потужність двигуна |
3 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.5
-
Керування
5
-
Надійність
4
-
Комфорт
4
-
Ціна
0
-
Дизайн
5
👍 Не указано
👎 Не указано
Здравствуйте уважаемые автомобилисты , предлагаю Вашему вниманию мой скромный отзыв про машинку . После неудачного опыта владения автомобилем марки ауди – Q5 , зарекся что тема “ауди” для меня закрыта навсегда, о чем имеется соответствующий отзыв . Но ….. права народная поговорка “Никогда не говори никогда ” . Хотелось именно седан или лифтбэк большой и комфортный , но одновременно стильный и молодежный с ноткой спортивности и драйва . Бюджет до 2,5 млн. По двигателю хотелось попробовать дизель , ну просто для интереса и сравнения с бензином . Не маловажную роль играл и транспортный налог . Вариантов удовлетворяющих моим требованиям оказалось не так много . Первым в списке возможных покупок оказался БМВ 530d . Хороша машинка ! И едет хорошо и салон очень даже . Чуть не купил ) . Что смутило ? Немного дизайн ,немного 8 лишних лошадей за которые не хотелось переплачивать . Вторым был мерседес Е , прокатился на бензиновой версии . Итог – никаких эмоций . Не зацепил вообще . У лексуса дизелей нет . Уже думал брать БМВ , …….и вдруг проезжая мимо салона Ауди притормозил , ну так думаю гляну для верности , пройдусь по салону в лишний раз уверюсь что ауди полное г…… Но… не тут-то было ….Она стояла в центре зала и была настолько красивой что я кружил вокруг неё минут 30 рассматривая каждую деталь кузова ! Подошедший менеджер что-то бормотал в фоновом режиме но я его не слышал . Преодолев своё отвращение к марке (после Q5 с “легендарным” 2tfsi) открыл дверь и сел за руль . Через минут 5 поймал себя на мысли что мне не хочется отсюда выходить .Сидишь как в утробе матери . Великолепно ! Это именно то что мне нужно в плане салона . Мысли о БМВ улетучились как будто их и не было . Потрясенный вышел из салона . Поскольку боль от издевательства под названием “ауди Q5” ещё теребила меня , не стал принимать решения на горячую голову . Доехав до дома начал штудировать интернет-отзывы и всё такое .Дальше тест драйв , один , второй , третий ! Итог – беру только дизель и только белый )) Взял . Комплектация : доводчики , 4зонный климат , доп свет пакет , 19 диски ,черный лак , память и др . После упорных торгов с перерывами на кофе брейк ценник 2,3 + первое то бесплатно + подарочки . И так про машину .Комфорт в статике: Полностью соответствует понятию “премиум” . Приборная панель образцово- показательная , все легко читается никакой путаницы . Руль очень удобный в руках , как по отпечатку ладони сделан .Всё под рукой , дотягиваться не до чего не надо .Посадка удобнейшая . Регулировок – тьма . Ночью автомобиль преображается – шикарнейшая неоновая подсветка ! Особенно внутри на дверях, порогах , под ногами , да и снаружи тоже . Короче это надо видеть . А черный лак в облицовке передней панели ? Это же просто сказка ! Ночью в ней красные кнопки отражаются и кажется что их стало в 2 раза больше .Очень красиво . Динамический комфорт : Ну как вам сказать , приятная машинка . Просто приятная . Для приверед типа меня 3 режима передвижения : комфорт , динамик и авто . Пока обкатка ставлю на “авто” . При этом машина в меру мягкая , без валкости . Замечательно подобрано усилие на рулевом колесе . В режиме “динамик” машина преображается , руль тяжелеет а подвеска становиться несколько жестче . Оценить рулежку в полной мере пока не могу так как пока обкатываю . Да я особо и не гонщик. Констатирую достаточную устойчивость на дороге по моим меркам. Тормоза злые , нажимать надо с осторожностью .Мотор 3.0 TDI : Без преувеличений – это лучший двигатель на котором мне приходилось ездить . Как вам крутящий момент в 580 нМ ? Ничего себе да? А что за этим стоит многие знают ? Уж я то знаю точно ! Чуть поднажал газку на старте и тебя вжимает в кресло так что мало не покажется )) Не каждый автомобиль даёт такие впечатления друзья мои …Вибраций я не ощущаю , а может не хочу ощущать ? Может ) Налог на 245 сил – самое оно . Расход в режиме обкатки по компу – 12,5 литров соляры меня устраивает УЖЕ сейчас. Коробка S-tronik Нравиться , пока без сюрпризов . Причем эта же коробка стояла на “автомобиле” Q5 и тоже было все хорошо.Багажник – более чем , влезет много чего и даже больше если сиденья разложить . Опять таки кнопочкой на ключе открываешь и кнопочкой на багажнике закрываешь – руки чистые , приятно ) . Доводчики – отдельная тема . Когда их нет , то и не думаешь о их необходимости .Подумаешь дверь закрыть хлоп и всё, правда ? Вот и я так думал . А вот когда они еееесть …. то отказаться от них уже бывает очень и очень сложно . Ощущения совсем другие , человеком себя чувствуешь что-ли , ну вообщем это сложно объяснить . У кого есть меня поймут . Когда будете заказывать машину , возьмите доводчики , потом вспомните мои слова . Теперь о недостатках которых мало , но они есть . 1. Шумоизоляция . В принципе не плохая , но хотелось бы получше . Во всяком случае не уступает БМВ 530 d . Сделал по акции у дилера шумку колесных арок , промазали какой-то жидкой резиной арки и днище . Стало ЧУТЬ лучше .Однако смутные ощущения что надули с “шумкой” меня периодически посещают . 2 .Стандартные сиденья коротковаты в подколенной области , высоким водителям обязательно заказывать комфортные сидения. 3. Сзади третьему пассажиру реально очень мало места . Но впихнуть можно . 4. Слабенькая лобовуха , что не камень то скол (( 5.Нет кнопки открытия бензобака изнутри . 6. Обзор сзади просто никакой , спасает камера . 7.Работа датчика дождя не всегда адекватна дождю ) В целом , если не будет ломаться – то авто ВЕЛИКОЛЕПЕН ! Рекомендую и только с 3.0 TDI . Спасибо за уделенное внимание уважаемые автолюбители . Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен .
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Audi A7
від 15 125 $
75 пропозиції →
- Ціни на нові Audi
від 40 962 $
11 пропозиції →