Ауді А6 1997 року

Мечта автолюбителей конца девяностых начала двадцатых годов. Но если кто помнит, то до девяносто четвертого года она называлась ауди сто. Из-за характерных линий дуги крыши и багажника эта машина получила прозвище бегемот или горбатая.Модель кватро, в них установлена надежная само блокирующаяся торса. При пробуксовке дифференциал перераспределяет крутящий момент между осями в соотношении от семидесяти до семидесяти пяти в зависимости от условия сцепления с дорогой.Конечно большинство автолюбителей, особенно из числа продвинутых знают, что этот автомобиль обладает практически вечным кузовом, по крайней мере у нас жучков еще пока нет. Заводская гарантия была на коррозию, на появление коррозии десять лет, срок истек, а у нас все в порядке. Все панели кузова оцинкованы, за исключением капота, потому, что он сделан из алюминия.Внутренние размеры машины полностью соответствуют представительскому классу. Вместительный салон позволяет с удобством расположиться пяти пассажирам. Объем багажника, у нас седан, рекордный в классе, целых пятьсот пятьдесят литров.Мы перевозили даже двух человек в этом багажники и они не жаловались. В нем достаточно низкая погрузочная высота, когда нам приходилось засовывать в багажник какие-то тяжелые вещи, то не приходилось поднимать их слишком высоко. Оснащение на высоком уровне, гидроусилитель, климат-контроль, восемь подушек безопасности, нравится еще то, что большой бардачок, в него с легкостью можно положить все самые необходимые вещи, которые должны быть под рукой. Расход средний. Около шести, восьми литров. объем в нашем автомобиле 1900, коробка автомат, поэтому на светофор редко когда стартую второй.Цвет автомобиля серебристый- металлик, и к счастью в жару очень быстро не нагревается, и к счастью проблем никогда не было и машина не останавливалась из-за перегрева. Автомобиль стоит своих денег, в нем соединены и класс и престиж и репутация отличная.