Ауді А4 2011 року

Владел старыми версиями 80 и 100 и был доволен сочетанием ценакачество при всех плюсах и минусах. Это был более люксовый ФВ и чуть более дорогой. Теперь тот же народный автомобиль стал по цене мерседеса, но остался тем же доргим ФВ имхо. На мой взгляд цена завышена на 30-40%. Качество материалов и комплектация конечно получше чем в японче, но не на такие деньги. Из плюсов – машинка достаточно маневренная, но это все ее плюсы. Мотор любо мертвый в режиме D и просто некомфортно на обгонах и в городе, либо в режиме S он буксует и жрет топливо по 12 л. Подвеска вялая, сначала машина показалась в управлении легкой, но потом почувствовал , что нос клюёт на неровностях трассы подвеску почти пробивает. Мотор иногда показывает чеки при резком открытии газа. По скользкой дороге мне машина показалась небезопасной – носит на прямой, проскальзывает, ощущение, что ее ловишь. Салон очень тесный, явно не семейный авто, да и свои вещи, если больше спортивной сумки все надо укладывать. Залезаешь и вылезаешь с трудом из машины, все маленькое. Дорожный просвет низкий. Круиз-контроля нет, есть бикалка, если превышаешь определенный порог скорости, но она быстро надоедает. Раздельный климат только добавляет работы – кручу 2 ручки вместо одной. Багажник – беличье дупло, в которое нужно просовывать свой скарб. Шумка хорошая , почти как в мерсе, хорошая боковая поддержка сидений. В целом лучше либо брать Nissan Almera, т.к. для меня в принципе тоже самое и дешевле, либо за 1,5 млн можно взять мерс С-класса, либо паркетник, более практичный и удобный. А эта машина не понтов , не удобства.