Ауді А4 2003 року

Внешность автомобиля сведет с ума любого. Салон сначала не очень понравился, показалось как-то мало места (после ПЕЖО 407), однако намного уютней и поэтому это чувство быстро прошло. Ранее про коробку вариатор слышал нелестные отзывы о надежности, однако как правило это происходит как я говорил со спецами из ZF, происходит когда не меняют масло в АКПП, которое нужно менять каждые 60 тыс.км. и тогда никаких проблем. На счет динамики это что-то, разгон очень быстрые и постоянный, немного странное ощущение, когда обороты двигателя выходят на максимальный крутящий момент и замирают меняется только скорость, причем быстро и плавно. Разгонял свою на спорт-режиме за 9.5 сек до сотни, при этом в салоне было три человека. Когда едешь с постоянной скоростью обороты падают до минимально возможных, чтоб поддерживать скорость. Например при скорости 130 км./час обороты всего 2000-2500. Автомобиль у меня не ломался практически, за исключением, того что пожалел денег на замену помпы, которая в итоге вышла из строя через год после этого и пришлось менять снова ремень, ролики и ее саму. ТО выходит примерно 10-15 тыс.. Масло 5w30 кушает 0,5 литра на 1000 км. Движение по трассе и на поворотах как по рельсам четко и ровно. Подвеска упругая, но очень плавная. Автомобиль подойдет как парню, так и девушке.