Ауді А3 2011 року

Как-то страно А3 на дорогах достаточно, да и здесь продается машин не мало, а каментов ни одного, ну попробую сказать пару слов об Атрешечке.Сменили жене одну трешку на другую, была мазда взял ауди. Сравнивать и легко и сложно, обе ни разу не подводили ибо всегда ТО вовремя да и ездим на машинах не агрессивно. Обе машины для водителя очень эргономичны, рука дотягивается что лючок капота дернуть, что бардочек открыть не слезаю с насиженного места, а с мультирулями так на скорости хорошую музыку по громче сделать только и надо что большой палец в сторону отвести. Ауди конечно по представительнее ощущается и на пару децибел потише в салоне, пластик помягче, а с янтарного цвета деревянными вставками как-то “теплее” в машине кажется (хотя жена как увидела почувствовала буду “старперском мерене” сидит, благородно, но как-то по снобски)). Салон вместительный и комфортный при том что это практически самый нисший класс в линейке автомобилей этого представителького бренда. Для меня это выразилось на примере поездки , за пять дней намотали три тысячи, но ни моя спина, ни самомочувствие жены, годовалого сына и тещи не вызвало усталости и ощущения дискомфорта в постоянной заперти. Багажник очень вместительный за счет того что находится в углублении, а пятая дверь не скошенна резко, даже при такой дружной-тесной компании в салоне было только пара пакетов с едой. Двигатель 1.2 турбо приятно удивил даже на скорость 80 при нажатии акселератора в пол почти закладывает в сидение и ощутимо и быстро ускоряется до 130, так что обгонять удобно. На трассе себя устойчиво ведет даже на 160 (при той же поездке иногда приходилось вспоминать что не один еду))). Ну как то так, машинка себя оправдала. Сейчас продаем этот семейный универсал так как жене новая “трешка” пришла классом повыше). П.с. контакт есть в обявлении, номер машинки на “.93 мо” заканчивается)