Ауді А3 2007 року

При покупке а/м был выбор между WV гольф 6 поколения, BMW 1-ser, Mersedes B класс. Итак выбор пал между Гольфом (родоначальником С класса) ну и Ауди. Если бы покупал а/м новым то взял бы голф, потому что он на порядок дешевле, но рассматривал б/у варианты и поэтому нисколько не сомневаясь взял ауди, уж очень симпотичная у неё морда, да и вообще считаю из этой линейки внешний вид её вне конкуренции. И вот нашёл свою любимую Audi с пробегом 55 000 тыс. км. Один хозяин (женщина), обслуживание у офицалов, только летняя эксплуатация, немецкая сборка, вся в оригинале.Из опций кондиционер, стереосистема, противотуманки. 1. Двигатель 1,6 (102 лошади) старый и простой в эксплуатации, масло не ест (заливаю кастрол 5w30). 2. Шумоизоляция достойная немецкому авто, но шум резины слышен, скорее всего потому что она китайская. Сверчков пока не обнаружено. 3. Качество пластика такое что даже лёгким нажатием на него, он проминается как будто нажимаешь на “паралоновую губку”. 4. Подвеска в меру мягкая, сглатывает все неровности на дороге, но в то же время очень здорово проходит повороты на высокой скорости, нужно понимать что а/м не спортивный. 5. Расход топлива: Город 10-12 литров, трасса 7-8 литров Аи 95. 6. Спорт режим коробки работает только до 100 км/ч дальше от него толку нет, хотя могу ошибаться. Музыка из 9 динамиков, 140 Ватт радует. Мотора 102 лс для города вполне хватает, а если коробку перевести в положение спорт, то можно реально погонять со светофоров с ВАЗами. Сиденья удобные с явной боковой поддержкой, подогрев передних сидений выручает. Обзорность хорошая, но край бампера не видно. Не хватает подогрева лобового стекла или подогрева щеток. Сзади места достаточно. Багажник не большой, но мне хватает. Плохо, что сиденья складываются, но плоского пола не получается. Ну а теперь о том что поменял я за время эксплуатации, сейчас пробег 130 000: 1. Сразу же фильтра (бензиновый, воздушный, фильтр салона ну и масляный вместе с маслом) считаю что эта процедура обязательная после покупки б/у а/м. Ремни не менял т.к. они еще в очень достойном состоянии. 2. Тормозные колодки 3. Дворники 4. Стойки стабилизатора 5. При пробеге 125 000 км влетел на ремонт коробки((( (ремонт 105 000 ) 6. Заправка автокондиционера 3000 . Моё мнение таково: в целом – автомобилем доволен. Был бы в восторге если бы не ремонт коробки. Для своего класса отличное авто, но будьте готовы к затратам на расходники и не ждите от него динамики разгона спортивного авто.