Ауді 80 1990 року
Відгук про Audi 80 1990
Характеристики авто:
| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 90 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.8 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.8
-
Керування
5
-
Надійність
5
-
Комфорт
5
-
Ціна
5
-
Дизайн
4
👍 После пересадки с таза 21099 – песня. Комфорт, шумоизоляция, плавность хода, мягкая коробка, скорость и устоичивость на трассе. Запчасти (а я отнюдь не из столицы) в любом магазине дешевле чем на тазик2110. Дружище взял тут 2112 – опорники на 30% дороже аудюшных))). Кузов – zzz, ни тебе подкрылков и всякой мовили, просто ничего не трогай и все будет хорошо. Ржавчины на родных деталях кузова до сих пор нет. У кого меняные – да, те гниют. Удобно водителю (я – 185 см, 130 кг, сижу ровно). Простота конструкции (кроме инжектора), любой кто делал классику таза, без труда заменит основное по ходовке, с книжкой или инетом. Печка +++.
👎 инжектор КЕ3 – джетроник. Меня слава богу миновал мозгобутор с этой штукой, она работает до сих пор исправно, в минус 30 заводилась четко этой зимой. Зато предыдущий хозяин наэнтовался с ним всласть))), но все же сделал. Низковата "попа", решается небольшими завышками от таза с апгрейтом (не перебарщивать, а то сломаете углы атаки). Постоянно перетирались эл.провода к крышке багажника. Плохой свет фар. Неудобный багажник. Бензонасос висит низко и вообще долго не живет с нашим бензом, даже бош, пирбург не пробовал. Вроде все).
Хороший автомобиль, прослуживший семье 3 года. Отправляется служить дальше, не требуя денег и нервов нового хозяина, а старому за него не стыдно. Продал сегодня, через 3 дня деньги принесут, вот пришлось писать, чтобы как то на душе полегче стало. Машина хорошая за свои деньги. Если выбираете в пределах 150 000 ., даже не думайте про десятки – двенашки, ищите “бочку” в божеском виде (задача не из легких) и не пугайтесь года и пробега, они все такие, не верьте если пробег менее 300 000 – блудят))). По возможности избегайте джетроника, если только в нем уверены, как был я, берите. Мотроник или карбюратор легче в ремонте на случай косяков. Следите за антифризом, очень боятся перегрева, как и все VAGовские движки. Причем особо виду не подадут, просто “тупее” станут, а далее…. Лил полусинтетику 10W40 Gulf, расход масла пропал с заменой всех передних сальников валов (недорого) и чисткой клапанной крышки внутри (в бензине замочить на ночь и все). В общем, если она просит чуток денег – дайте, не жалейте, она обязательно взаимностью ответит на внимание)). Надежнее техники пока не видел, может видел мало))). Жалко машинку. Строго не судите.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Audi 80
від 801 $
204 пропозиції →
- Ціни на нові Audi
від 41 023 $
11 пропозиції →