Ауді 100 1992 року

Долго думал, что взять, больше всего склонялся к какому-нибудь седану бизнес-класса, но за небольшие деньги. В итоге, нашел через знакомых А100, 92 года, МКПП-5, двигло 2, 6 литра. Сразу не понравилось что – машина перекрашена, да и уже набегала 4 года. Однако, цвет меня полностью устроил – его, как сказали мне мои сервисмены, подбирали аж из 12 компонентов – чем не эксклюзив ?! Такого цвета я не видел вообще не на одном авто, хотя на первый взгляд каждется – обычный темно-синий металлик…То же, что 4-е года – ничего страшного, последнего владельца я знал отлично, и авто у него было в идеальном состоянии – тем более, прямо перед продажей он полностью заменил ходовую и все расходники. Впрочем, и продавать то он ее не собирался, просто ему тоже за дешево его мечту предложили… но это все предыстория.В основном приходится гонять по подмосковным шоссе и по городу- машина идеально подходит и для того, и для другого – кочки и выбоины проглатываются, тормоза тормозят так, как нужно – никакого дискомфорта. А 150 лошадей вполне хватает и чтобы притопить, и чтобы еле ползти в пробке. Увы, но перед первым ТО (а 10 тыс я накатал за полтора месяца) попал в аварию – стоял на красный, никого не трогал… в общем, по встречке не разъехались Камаз и Лансер, а пострадало еще 6 машин, моя в том числе. Удар был довольно сильный (оторвавшимся груженым прицепом аккурат в левое переднее колесо – диск литой вдребезг раскололся, резина порвалась, машина отскочила аж на полтора метра). И затем прицеп по инерции ободроал мне всю бочину… но главное, что сам жив. Думал, что попаду на ремонт немеряно – тянуть стойку и т. д….ни фига – крепкая машина… в итоге только работы по жестянке и покраска, ну и еще новый литой диск + сход развал.На ТО особо не мудрствуя, сменил масло, залил новый антифриз и поменял колодки. Затем вдруг загорелся поменять резину – поставил бриджстоун туранзу. тут же вылез неприятный момент – на торможении пошла вибрация, со старой резиной такого не было….долго ломал голову, оказалось за счет того, что резина более жесткая, стала передаваться на кузов вибрация от тормозных дисков (оказалось, немного кривые) – ну нифига себе финт, я о таком и не слышал.. а так как момент замены тормозных дисков был уже близок (тысяч через 5-7), то поставил комплект новых. Сразу все вибрации исчезли – красота. Никаких больше проблем не было, что я лично считаю для автомобиля с 10 летним возрастом более чем великолепным показателем.Сколько ест мотор на 2, 6 литра объемом? С моим смешанным циклом езды (примерно 160 км в день, 50% по городу , 50% по шоссе) в среднем получется 11, 4 литра 95-го бензина, хотя пару раз ездил на дальняки – километров по 700 в один конец, но по хорошим ровным прямым дорогам – со средней скоростью 130 км/ч расход получился где то 9, 8 литра на сотню, я сам не верил. В общем, машина более чем приличная, меня полностью устраивает. Но буду менять – очень уж Audi Allroad Quattro нравится. А эту продам (хотя расставаться жалко). думаю, что тысяч за 7 машина с кондиционером, отличной ходовой и т.д. и т.п. должна уйти.