Ауді 100 1991 року

Долгое время мечтал о таком автомобиле, причем именно в кузове универсал, мне попался экземпляр с двигателем 2.2 литра, с подуставшими 157 -ю пони, в целом весьма шустрый автомобильчик, главное мерси стоит сказать разработчикам за оцинкованный кузов, который несмотря на возраст не имеет и намека на ржу или гниль. Но несмотря на немецкое качество, время беспощадно, и когда КЕ- джетроник приказывает долго жить, Вам выставляют весьма нарядный ценник за ремонт или замену данного агрегата. Конечно многие переводят свои “сотки” на карбюратор или инжектор, но тогда машина превращается в овощ, и начинает вести себя как жигули девятка, в добавок хочется сказать, что для своего времени этот автомобиль был легендой, сейчас же не каждый может позволить себе обслуживать даже старенький аппарат, потому как цена на запчасти, абсолютно такая же как и на ауди более поздних годов выпуска.