Альфа Ромео 156 2002 року

Читаю отзывы про Альфу и понимаю, что люди на этих страничках делятся на фанатов Альфы и на людей которые о ней мечтают, но по каким-то причинам боятся или не могут ее купить – при этом ищут в этих отзывах недостатки этой машины, чтобы хоть как-то облегчить свои страдания.. Иначе эти люди здесь вообще не появлялись бы.. Ну да ладно.. Вообщем за рулем я больше десяти лет, три года назад начал в очередной раз выбирать себе машину. денег на тот момент у меня было 400000.. варианты понятные.. ауди – бмв – и т д.. как у каждого молодого человека )) Выбирал по сайтам и случайно наткнулся на Альфу – 156 ю. Посмотрел фотки и влюбился, поймал себя на мысли что раньше ее никогда не видел. Подбирал не долго, посмотрел четыре машины и сразу купил ту которая понравилась больше остальных.. Мотор 2 литра, механика 152 лошади, салон кожа, климат, хороший звук – все что надо чтобы чувствовать себя удобно в такой красивой машине. Про управление, тормоза, динамику и т. п. тут уже писали тысячу раз – я под всеми этими словами подписываюсь полностью… Действительно все это в машине на отлично.. Отношение к машине это отдельная история, странно – когда покупаешь машину все твой друзья товарищи начинают одновременно ее обмерять и взвешивать, задавая одни и те же вопросы – почему ты не купил ту или эту..? Или – Я бы на твоем месте купил бы другую машину.. Да вы сами все это знаете. Но так не произошло когда я купил Альфу, так получилось что я первый раз приехал на ней в большую компанию, где когда ее увидели ничего кроме восторженных вздохов я не услышал. Машина действительно очень не обычная, все ее линии продолжение друг друга и через три года я смотрю на нее и понимаю что дизайн у этой машины вечный, ведь столько лет с начала ее продаж и сейчас она выглядит как шикарная супер модель среднего возраста.. Обслуживание – думаю это интересует каждого кто хотел бы управлять этой машиной. Я езжу много, каждый день – круглый год, на работу и обратно, на выходных частенько за город. За три года проехал 70 тысяч км. Из крупного: Спалил генератор сам – 6000 . Протекла рейка 11000 . менял насос гидроусилителя 5000 рублей. менял ГРМ с помпой 18000 ну и масло, фильтры, диски по 1800р, колодки 2500р, рычаги по 3000 пер по 700р зад, сайлент блоки по 400 и всякая мелочевка.. Цены на зап части такие же как на одноклассников тех же годов, дефицита никакого нет, за все время не ждал ни одну деталь – всегда приезжал и покупал сразу. Разница лишь в том и в этом меня поддержит любой Альфавод , что именно на альфу не жаль ни единой копейки. И на мойку я с ней заезжаю гораздо чаще чем с любой из всех машин которые у меня были. Почему то не все равно когда на ней едешь – чистая она или нет. В общем купил я эту машину а расстаться с ней не могу т. к. люблю.. и если буду менять – то только на другую Альфу.. Да я фанат этой марки , но становишься ты фанатом сразу как только садишься за руль своей собственной АЛЬФА РОМЕО.