Акура МДХ 2005 року

Владел с января 2009 до февраля 2014. Пробег 235000 (в РФ пришла с 90000) До этого была RAV4 1997 года. Так вот, акура – крайне надежный авто, на уровне рафа (ну, почти) За все время не менялось ничего крупного в подвеске, да вообще ничего – мелочи только. Стойки и втулки стабилизаторов, один раз наконечники рулевой, один раз комплект ГРМ, один раз свечи… Опоры двигла все менял, но можно было и одной обойтись. Аккумулятор. Ну и масла, фильтры и бензин. Вроде все. Была проблема с коробкой – но не типичная, а видимо брак – подшибник накрылся. Заметил только через полгода, когда встала) Если б сразу – то проще б обошлось. А так ремонт – пришлось еще и “мозги” (металлическая плата на которой подшипники сидят в коробке) поменять – 65000 рэ. Это самое бльшое “горе” что было. Огромный внутри, быстрый, удобный авто. Продал перекупам по дешевке( (сейчас он на автору за 588 стоит))) Хотел бы Акуру 2, но дорого – поэтому присматриваюсь к Хонда Пилот 8 года… У отца 11го – почти тоже самое, что Акура МДХ, только побольше салон, похуже материалы салона и чуть помедленнее. Кто смотрит на это авто – берите, но тщательно проверяйте перед покупкой, если нормально к машине относились – то не подведет.