Акура МДХ 2004 року

Всем привет! Когда я загорелся этим автомобилем я не мог найти полноценных, вызывающих доверие отзывов, теперь когда я владею МДХ два года решил это исправить)) Начнем. Я хондавод с мопеда, мотоцикла, затем были цивики, которые я безбожно любил и до усеру тюнинговал))), легендарная S2000. И тут пришло время, когда меня заинтересовал комфорт чистота в совокупности с внушительной динамикой! Хотелось автомобиль повыше , представительского класса, и не хотелось в то же время изменять хонде. Тут я встретил соседа , он как раз купил себе Акуру мдх 2001 года дорестайлинг, которую очень стал мне нахваливать)) Я посмотрел пощупал, и когда прокатился за рулем – влюбился! Это было именно то о чем я в тот момент мечтал! Выбор встал между акурой мдх 04-06 и нонда легенд 2007. Меня еще очень интересовала нонда легенда! Прокатился, понял что по нашим неубраным колейным зимним дорогам никакой легендовский sh-awd не сопоставим с более высоким клиренсом Мдх, да и по динамике, и внутренему комфорту мдх не чуть не уступал! Ширина салона мдх на 3см меньше чем у cruiser 200, потрясающе! измерил лично! Вообще внутри мдх кажется больше чем снаружи. Было решено брать мдх’а и только его! Никакие автомобили – одноклассники не переплюнули роскошность , продуманность , оснащенность , управляемость акура мдх! Не верите? убедитесь сами, при встрече с мдх. Pacход: динамичная трасса 10-12 л/100 км динамичный город 15-17л/100 км отжиг 20-22л/100км (неделю-две, после покупки обычно бывает на мощных машинах))) ) Из оригинальных акссесуаров стояло всё нужное, кроме “страшных” расширителей арок, накладок, мухобоек всяких. Купил только оригинальный спойлер, т.к без него “сзади” смотрится уныло, по-минивеновски! А со спойлером машина выглядит!. Купил оригинальные резиновые коврики, т.к не хочетелось китайский подрезанный “колхоз” ))) Спасибо за внимание, по любым вопросам, обращайтесь.