Акура ЦЛ року

Редкий и уникальный автомобиль.Купил в 2004 году, за время эксплуатации из недостатков автомобиля раздражали тормозные диски, которые постоянно перегревались.Вследствие чего поменяли, поставив большего диаметра в комплекте с суппортами.Динамика автомобиля просто потрясает воображение, сравнима с горячими моделями Митсубиси и Субару.Разница в том, что посадка как в представительском классе и коробка автомат.За время эксплуатации подбирал замену, но за 70$ тыс. так и не выбрал.Машина очень комфортная и надёжна, смотреться стильно.Если и буду менять, то это точно будет только Акура купе с автоматом от 300 лошадок.Хочется добавить, что к недостаткам автомобиля можно отнести пробуксовку колёс на скорости 80-100 км. ч во время переключение на 2 передачу даже на сухом асфальте придется ставить более широкую резину, а это дополнительные затраты.В тоже время управляемость, потрясающая машина в повороты просто закручиваешься. А для любителей драйва существует механический нагнетатель, добавляющий 60 лошадиных сил, стоимостью порядка 7000$В целом машина отличная, хотя интерьер простоват альтернатива BMW M-5 но управление хуже.