Отзыв УАЗ 3153 2010 г. Владелец Игорь Владимирович

УАЗ 3153 2010

Игорь Владимирович 23 октября 2010 оставил свой отзыв о машине УАЗ 3153 года выпуска 2010.

УАЗ 3153

Технические характеристики УАЗ 3153 2010

Кузов: Внедорожник / Кроссовер
Двигатель: Бензин
Привод:
Коробка передач: Ручная / Механика
Год выпуска: 2010

Стоимость УАЗ 3153 в Украине

Стоимость новых автомобилей УАЗ 3153 в салоне от 16 437 $
Цена на б/у авто УАЗ 3153 2010 года начинается от 508 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: Просторный трансформируемый салон.


К недостаткам машины он относит: Невысокое качество узлов и сборки заводских автомашин.


Отзыв об УАЗ 3153

Игорь Владимирович опубликовал свои комментарии:
Автозавод УАЗ выпускал до недавнего времени удлиненные УАЗ 3153. Они отличаются от обычного Уазика большей на 380 мм длиной. Это позволяет по разному использовать машину с большим салоном. На базе этой машины автозавод выпускал малыми партиями, т. н., заказные УАЗ 3159 Барс с улучшенным внешним видом, с гидроусилителем, широкими мостами. Барсы пользовались огромным спросом, хотя и были значительно дороже. Так как было выпущено ограниченное количество УАЗ-3153, УАЗ-3159 БАРС они стали редкостью.Цена на них должна только расти, потому что УАЗы рамные машины и, поэтому такие автомашины можно долго поддерживать в хорошем рабочем состоянии, периодически дорабатывать, тюнинговать и т. д. А карбюраторный двигатель УМЗ — это ремонтопригодный, неприхотливый, долговечный двигатель на 76-м бензине. УАЗ — это классика на века. Машина очень пригодна для всяких разумных доработок, доводок. Поэтому любая машина на базе УАЗ-3153 в хорошем состоянии. С доработками — уже эксклюзив и должна стоить дорого. УАЗ 3153 БАРС РОВЕЗ, сделанный на базе УАЗ-3153, отличается в лучшую сторону от варианта Барс автозавода, так как он именно создан для удобной поездки на отдых, рыбалку по пересеченной местности с возможностью преодоления водоемов, с трансформируемым салоном. В салоне можно устроить спальные места, перевозить большие предметы и пр. Все узлы доведены, доработаны, машина тщательно собрана. Салон сделан трансформируемым со съемными двухместными задними сидениями. Особое внимание уделено виброшумотеплоизоляции пола салона, капота, уплотнению дверей. Пол специальный из нескольких слоев виброгасящего материала с покрытием рифленым алюминием. Карбюраторный двигатель УМЗ специально подготовлен (мощность 112л. с. ), мосты типа Timken, наиболее приспособленные для преодоления бездорожья и езды по шоссе, специально доработаны (вставлены винтовые самоблокирующиеся дифференциалы)и расширены. Стоят муфты отключения переднего моста (хабы). Гидроусилитель, КПП, РК доведены. Кузов выведен, грунтован и покрашен краской металлик — она прочнее на стирание. Доработок много, даже мелочи доработаны: крепление запаски более надежное, везде стоят хомуты Норма, воздушный фильтр новой конструкции, радиатор трехсекционный. Стоят боковые фары-искатели(удобны для ночи), дополнительные запоры на капот для более надежного удержания капота при езде по ухабам. Мощная лебедка спрятана сзади на раме. Приемника с СD нет, но динамики стоят в задней части кузова, аудиподготовка есть. Цена высокая, но эта машина не требует вложений — сел и поехал на отдых, рыбалку. Жаль расставаться с такой машиной!


Оценки УАЗ 3153 от владельца

Игорь Владимирович поставил общую оценку: 5.0 Отлично

В машине автор оценил:
Управление — 0, Надежность — 5, Комфорт — 0, Цена — 0, Дизайн — 0,


На Planetavto можно выбрать и купить УАЗ 3153 б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий