Отзыв Toyota Camry 2006 г. Владелец slick157-11 февраля 2013

Toyota Camry 2006

slick157 11 февраля 2013 оставил свой отзыв о машине Toyota Camry года выпуска 2006.

Технические характеристики Toyota Camry 2006

Привод:
Коробка передач: Ручная / Механика
Мощность двигателя: 167 л.с.
Объем двигателя: 2.4 (л)
Год выпуска: 2006

Стоимость Toyota Camry в Украине

Стоимость новых автомобилей Toyota Camry в салоне от 29 379 $
Цена на б/у авто Toyota Camry 2006 года начинается от 2 200 $

Плюсы и минусы авто

Достоинствами данного авто автор считает: высокая машина, лазить по паребрикам возможно, но в редких случаях великолепна для дальних расстояний расход минимальный был 5,2 литра, по трассе 6,8-7,8, в городе 8 — 10 литров (с прогревами) на дороге большой седан всегда пропускают (сравниваю с а4) дорогу держит отлично просторный салон

К недостаткам машины он относит: не кваттро не автомат (хотя может это и плюс) заводской лобовик лопнул от мелкого камешка… видимо слишком тонкое оно двигатель за зиму превращается в грязный шмоток

Отзыв об Toyota Camry

slick157 опубликовал свои комментарии:
предыдущие машиныВАЗ-2114 — проехала за 3 года 210 тыс и с новым двигателем и коробкой перешла новому владельцуАуди а4 кватро Мкпп 170 л.с. 2000 года — проехала 53 тыс и достала поломками. продал за дешево лишь бы избавиться. камри 2006 год R1 МКПП- владею с мая 2008 года проехал уже более 160 тыс на ней (купил было 69 тыс — сейчас 222 тыс км) . Двигатель как часики, подвеска проглатывает неровности, в морозы появляются в салоне сверчки, но как только температура двигателя доходит до рабочей отметки — всё исчезает. про езду: + высокая машина, лазить по паребрикам возможно, но в редких случаях+ великолепна для дальних расстояний (НН-рига через М-9 балтия на одном дыхании, НО с матом, кто понимает о чем я) + расход минимальный был 5,2 литра, по трассе 6,8-7,8, в городе 8 — 10 литров (с прогревами) + просторный салон … выбирались на природу — два горных велосипеда внутрь умещаются в разборе+ внешний дизайн радует глаз (субъективно)+ дорогу держит просто великолепно, не кидает и не срывает зад в колеях на трассе+ на дороге большой седан всегда пропускают (сравниваю с а4) + стоимость каждого ТО просто радует (в среднем со всеми расходными 3-5 тыс) — бизнес класс, все-таки.- не кваттро, все-таки габариты машины заставляют задуматься прежде чем влезать в снежную кашу- заводской лобовик лопнул от мелкого камешка… видимо слишком тонкое оно- двигатель за зиму превращается в грязный шмоток — весной мою егопо надежности:делаю ТО каждые 10 тыс: масло фильтра колодкираза 3-4 менял втулки заднего стабилизатора по 150 /шт и один раз передниенижний правый рычаг проблема с сайлентблоком (замена)сцепление сжег еще пред.хозяин поменял его только на 180 тыс пробега общегону и последний пункт замена заднего стабилизатора протерся тк возил мешки кг по 200..ВСЁ , больше поломок не было… считаю что такие машины надо в красную книгу заносить…в данный момент ищу замену, но на ум приходит только рейстайлинговая камри на автоматеНО хочется написать другой вывод… за период владения ауди я узнал как она ездит и какие агрегаты в ней стоят (турбина, редуктор, катушки зажигания, датчики все возможные, подшипники ступиц) и всё благодаря поломкам и заменам. Мастера в сервисах стали мне добрыми друзьями, тк машина там жила порой не одну неделю )))) С Камри всё иначе: знаю где находится щуп для проверки масла после дальних перегонов (езжу порой за 160 км ч) и масло бывает поджирает ну и замена «косточек», о которых написал выше. Сервис теперь у меня занимает 2-4 часа в зависимости от регламента ТО. ТОЙОТА — непревзойденная надежность!