Отзыв Toyota Auris 2008 г. Владелец Дашенька)))-24 мая 2016

Toyota Auris 2008

Дашенька))) 24 мая 2016 оставил свой отзыв о машине Toyota Auris года выпуска 2008.

Toyota Auris

Технические характеристики Toyota Auris 2008

Кузов: Хэтчбек
Двигатель: Бензин
Привод: Передний
Коробка передач: Автомат
Год выпуска: 2008

Стоимость Toyota Auris в Украине

Стоимость новых автомобилей Toyota Auris в салоне от 22 854 $
Цена на б/у авто Toyota Auris 2008 года начинается от 5 748 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: 1. Управляемость и маневренность2. При небольших габаритах очень вместительная и просторная3. Недорогое обслуживание4. Надежность (машине 8 лет. За это время не было ни одной серьезной поломки. Менялись только свечи, масло и пр. расходник). 5. Дизайн


К недостаткам машины он относит: 1. Туповатость робота (но это дело привычки)2. Не очень хорошая шумоизоляция


Отзыв об Toyota Auris

Дашенька))) опубликовал свои комментарии:
Машину купила 26 марта 2016г. Я третий владелец. За 2 месяца эксплуатации привыкла к ее роботу. После покупки в первые 2-3 недели робот жутко раздражал, т.к. при трогании с места начинал поднимать обороты до 4-6 тыс., мотор ревел, а скорость при этом не превышала 20 км/ч. Думала даже сразу продать ее, особенно после того, как на МКАДе произошел конфуз с перегазовкой и был шанс получить удар в зад, т.к. пришлось остановиться. Но оказывается с роботом можно подружиться и это не столь тяжело. Нужно научиться играть педалью газа. Тогда машина не будет дергаться при трогании с места и при переключении передач. При начале движения газом нужно работать очень мягко, за тем почувствовать переключения на 2 и со второй на 3 передачи и в эти моменты также правильно проработать педалью газа. Тогда никаких проблем. На сегодняшний момент прочувствовала все эти моменты и езжу без проблем. Но все равно хочу съездить на адаптацию (инициализацию) робота. Стоимость 2 500р. Нужно делать каждое ТО или каждые 10 000 пробега, смотря что первее наступит.Разгон за счет робота не быстрый, но зато сокращает расход топлива, т.к. газануть с места при всем желании не получится. Некоторые начинают сразу обгонять, но по сути далеко не уезжают, т.к. через 10-20 сек , когда машина набирает обороты и скорость легко догоняет и обгоняет. Обгон, особенно по встречной полосе, лучше начинать на скорости не меньше 60 км/ч (опять таки обусловлено работой робота, т.к. с 40 км до 60 км/ч идет переключение на 3 передачу и если резко нажать на газ может пойти перегазовка и как следствие повышение оборотов и падение скорости). После 60 км/ч скорость набирает легко и без проблем.По трассе разгоняла до 130 км/ч. Даже не замечаю эту скорость, т.к. машина хорошо держит дорогу, сохраняет свою маневренность.В поворотах машина очень устойчива, не вылетает, не кидает, легко управляется.В горку идет тяжеловато. Пойдет на той скорости, на которой начался заезд в горку. Скорость будет увеличиваться достаточно медленно. При трогании на подъеме по началу был откат , как на механике. Сейчас научилась ездить без него. Поставила шины немного большего размера, чем рекомендовано, поэтому клиренс стал выше, а это не может не радовать на наших дорогах. В сервисе предупредили, что может уйти тяга и машина может начать туговато слушаться руля, однако все прекрасно и едет по ямкам и камням значительнее мягче.Шумоизоляция не очень хорошая, по трассе на скорости в салоне слышен характерный гул и работа мотора, но включенная музыка на громкость 10 уже решает эту проблему. Фары нужно регулировать, т.к. у меня они были задраны вверх и все в ответ светили дальняком, хотя ездила на ближнем. У кого-то наоборот они слишком опущены вниз. Багажник вместительный, салон также вместительный и просторный. Для пассажиров, сидящих сзади много места, как и для тех ,кто сидит впереди. В салоне радуют выдвижные подстаканники водителя и пассажира, очень удобно. Не удобно сделан подлокотник, маленький и низкий, локоть на него не поставишь, как в Камри , например. Поэтому он выполняет просто роль бардачка.Под стойкой удобно сделана ниша, например, можно положить пропуск на въезд на территорию и всякую плоскую мелочевку. Порадовало наличие 2-х бардачков. Обслуживание машины достаточно дешевое, запчасти — зависит от того какие брать оригинал или аналоги. Но тоже все по приемлемым ценам и достаточно бюджетно.Расход по городу в среднем 8,5-10,2 смотря от пробок. По трассе опускается до 4,2-4,5 л. Машина все же больше женская, мужу не очень комфортно за рулем, мало ему места. И слишком медленная. Хотя не удивительно, он то катается на Камри, тапку в пол и погнал :)Машина в целом полностью устраивает.


Оценки Toyota Auris от владельца

Дашенька))) поставил общую оценку: 4.6 Отлично

В машине автор оценил:
Управление — 5, Надежность — 4, Комфорт — 4, Цена — 5, Дизайн — 5,


На Planetavto можно выбрать и купить Toyota Auris б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий