Отзыв SsangYong Rexton 2007 г. Владелец Николай-05 апреля 2012

SsangYong Rexton 2007

Николай 05 апреля 2012 оставил свой отзыв о машине SsangYong Rexton года выпуска 2007.

SsangYong Rexton

Технические характеристики SsangYong Rexton 2007

Двигатель: Дизель
Привод: Полный
Коробка передач: Ручная / Механика
Мощность двигателя: 163 л.с.
Год выпуска: 2007

Стоимость SsangYong Rexton в Украине

Стоимость новых автомобилей SsangYong Rexton в салоне от 3 328 $
Цена на б/у авто SsangYong Rexton 2007 года начинается от 6 212 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: рама. полный привод. понижайка. комфортная подвеска. размер багажника и салона.


К недостаткам машины он относит: дорогущий и ненадежный Сomon Rail. дорогое и более частое чем на бензине ТО и запчасти. цена соляры. плохое качество покраски.


Отзыв об SsangYong Rexton

Николай опубликовал свои комментарии:
Купил Рекса пару месяцев назад. До этого в личном владении не было дизеля, но кататься приходилось. Что сразу хочу отметить – это дороговизну запчастей и сервиса. Это все по сравнению с предыдущим KIA Sportage. Запчасти дороже раза в 1,5-2! Так же есть проблемы с сервисом. на любом сервисе сделать отремонтировать не получится, машину не знают. Благо, что есть клубный и еще сервис по Корейским внедорожникам . Цены там не самые низкие, за то работают профессионалы своего дела. На любой вопрос можно получить вразумительный ответ, и хороший совет исходя из текущей ситуации. Пока проехал не более тысячи км. Рано еще делать выводы. Что порадовало, размеры салона и багажника, удобная трансформация багажного отделения, хороший свет и еще многое. В моей комплектации есть все кроме люка. Вот этим корейцы и подкупают! Сделал на машинке чип-тюнинг (знакомые сказали, что для турбодизеля он не вреден, а разница более ощутима чем на бензиновом двигателе). Разницу действительно почувствовал! Было: 165 л.с и 350 н/м, стало: 195 л.с. и 405 н/м. Расход для двухтонной машины таков: город с кондеем и пробками 11,5-12 л. соляры, трасса до 110 км/ч 9-9,5 л., что в общем-то радует. На динамику абсолютно не влияет загрузка машины. Тяга с низов паравозная (все же дизель). Еще из минусов плохое ЛКП. У меня сборка думаю, этим все объясняется. Уже пошла ржа вокруг верхней рамки лобового стекла, а машина 2007 года! Внедорожные качества пока не проверял, зима еще не наступила. В машине есть понижайка. До этого был внедорожник на механике со схемой Part Time, вот это был вездеход. Про Рекса пока ничего писать не буду – время покажет. Вот в общем пока все, буду дополнять этот отзыв. Пришло время дополнить отзыв. После празднования нового 2012 года, заправился соляркой на АЗС в Калужской области. Как результат — сейчас машина вообще не заводится! Можно запустить только с помощью эфира, да и то, если мороз не ниже -5. На диагностике еще не был, но уже на 90% знаю, что дело в форсунках. Цена одной 15 . + установка и прописка в системе около 5 . Итого получается попадос примерно на 100 , что составляет 20% от стоимости всей машины. Из всего вышесказанного, делаю вывод — дизель непозволительная роскошь! Мало того, что стоимость соляры уже значительно превышает стоимость 95-го, так еще и цены на з/ч на дизельного а/м очень высоки! Более частое и дорогое ТО, чем на бензинке. При таком качестве соляры, легко налететь на очень дорогой ремонт топливной аппаратуры. В общем больше никогда не возьму дизель, чего и вам не советую! Продолжаю отзыв. Забрал машину с ремонта. За все удовольствие чуть больше 60 тыс. получилось (работа+запчасти). По факту — машина заводится, в поведении на ходу ничего не поменялось. На территории сервиса стоял Рекстон (на вид поновее моего), так вот у него не удалось снять 5-ую форсунку (обламилась). Так что ему пришлось снимать голову и высверливать остатки старой + новую форсу покупать. Резюмируя: конечно, если сравнить с другим Рексом на сервисе, в моем случае я еще дешево отделался. Но все равно, 60 тыс. за то чтобы машина заводилась… грустно… Особой радости сейчас не испытываю. Радует только то, что наши форсы ремонтнопригодны, а если-бы не ремонтировались — стоимость ремонта далеко перевалила-бы за 100 тыс. С дизелем больше связываться желания у меня нет!


Оценки SsangYong Rexton от владельца

Николай поставил общую оценку: 3.6 Хорошо

В машине автор оценил:
Управление — 4, Надежность — 2, Комфорт — 4, Цена — 4, Дизайн — 4,


На Planetavto можно выбрать и купить SsangYong Rexton б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий