Отзыв Skoda Fabia 2010 г. Владелец Killian

Skoda Fabia 2010

Killian 27 января 2011 оставил свой отзыв о машине Skoda Fabia года выпуска 2010.

Skoda Fabia

Технические характеристики Skoda Fabia 2010

Привод:
Коробка передач: Ручная / Механика
Мощность двигателя: 105 л.с.
Объем двигателя: 1.6 (л)
Год выпуска: 2010

Стоимость Skoda Fabia в Украине

Стоимость новых автомобилей Skoda Fabia в салоне от 20 469 $
Цена на б/у авто Skoda Fabia 2010 года начинается от 3 200 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: Довольно качественное авто Отличная подвеска и тормоза «Вроде престижная теперь марка». Много прелестей и кажется , незадорого». Хорошая «Европейская покраска». Чешская (Европейская сборка)


К недостаткам машины он относит: Тупо городской авто Но не найдешь этому применения


Отзыв об Skoda Fabia

Killian опубликовал свои комментарии:
Покупался данный автомобиль любимой супруге.Выбор авто был какой-то неочень логичный : благоверная год доюзывала мой паркетник МАЗДА ТРИБЬЮТ 3-х литровый — в семье он был 4 года. Менять авто решил я — кризис не проходит , денег больше не зарабатывается , кормить это уже устаревшее чудище (2003 год) не имело экономического смысла ( по моему мнению). Сказано — сделано , выбирай , бюджет около 600 к.р. Только одно условие : Машина Новая , херего знает , что будет дальше по жизни , а обслуживать на какие ? Дааа , в конце 2010 , на такие деньги совсем не разгуляешься! Не описываю все , что рассматривалось , но выбор сделан — Шкода Фабия , сборка Чехия, рестайлинг , главное — цвет — россо брюнелло (Извращенцы — просто «спелая вишня») , комплектация ЭЛЕГАНС. Данный элеганс подразумевал неплохое оснашение :ЕСП с АВС и прочая нужная хрень по безопасности. Климат, всякие грейки , но главное автомат-типтроник 6 ступений , я долго убеждал супругу , что такой легкий авто и с таким мотором , да еще и с 6-ти ступкой будут ехать не хилее, чем ее трехлитровая мазда .И тут у меня выдалось небольшое путешествие на 500 км и захотелось мне узнать: «А как зверек?» в общем решил сам сесть за руль и почувствовать классно отпиариное удовольствие и качество исполнения.Кресла -очень неплохие (при моих скромных габаритах 176 см на вес 82 кило). Климат — удобный и теплый, только прогревается авто 15-20 минут-долго! все остальное можно посмотреть в салоне дилера : качество пластика и прочие приблуды. Расскажу , что лично мне критично не понравилось :При открытие двери изнутри , приходится неестественно выгибать кисть руки , тоже самое и с кнопками стеклоподъмников — расположены так- же по уродски — для открытия окон приходится подымать предплечье и изгибать кисть руки по 70-90градусов , не ну для второй половины хорошо , она компактней и у нее таких кульбитов не возникает , но ведь на таких мобилях ездят и дядьки значительно крупнее меня — они -то , как ?Подлокотник — нужная весчь , но попробуте пристегнутся ремнем безопасности , не подымая подлокотника-очередной аккробатический этюд , а если его постоянно подымать-опускать когда пристегиваешся-отсегиваешся , то долго ли протянет сей девайз? Те , кто не пристегивается и не считает важным беречь свою жизнь и здоровье — к тому не относится.Через 200 км загорелся сигнализатор , информирующей о том , что перегорела какая-то лампа — болт, все работает а сигнализатор горит.Форсунки с обогревом — маркетинг, чего они греют — не знаю , но при скорости свыше 100 км при -10 жидкость не брызгает. Главное я понял , почему у меня супруга ездит на Шкоде только по городу, а на дальняк откладывает поездки вмести со мной на другом авто :У Фабии , для коротыша — классная подвеска и управляемость — кто,б мог подумать у токого квадратика , а какая стабильность на трассе с конкретной коллейностью. но все наглушняк портят динамические и скоростные харрактеристики: в мануале написано — разгон до сотни 11.5 секунд —Люди вы о чем??? реально-это не разгон , а ускорение в реальности секунд 15-17. Сразу обозначу — до 70-80 км в час — приемлемо.Но трасса- это блин НИОЧЕМ — максималка 185 по паспорту — удалось достигнуть 165 км по спидометру под горку. После 120 разгона нету — классный типтроник включает 5-ю и прет на ней до 140 потом 6-ю и если небольшой уклон( +процента 3-5) — трасса Новорижка М.О. опять 5 и х-уй ее разгонишь.Мой вывод в городе -жоппуу возить классная машина — за городом — уныло едим в правом ряду и четко рассчитываем опережения. Для 650к.р. в которые она обошлась с резиной пр. дополнительной ерундой поищите чего- нибудь получше.Р.С . Супруга опять хочет паркетник пускай и не новый.****Свой предыдущий отзыв оставлял на этом сайте . спустя три месяца после покупки. Позитива было не много — за 620 тысяч руб. и новый автомобиль ,уже известной марки , надеялись получить достаточно качественный и беспроблемный авто.Итого за 10 месяцев нежной эксплуатации : 80% трасса и пробега 22000 км (ездит в основном супруга). Кто там говорил о хреновой покраске «японцев»? А чем красит автомобиль данный производитель ?- гудроном , что-ли ? Царапки и царапицы на тельце регулярно появляются , даже после безобидных соприкосновений с нашей природой во дворах ,где мы живем. Должно ометить , что ,ясень-пень , ржавчины нигде нет.Про недароботки в процессе приобретения (производителем) писал ранее — не работали ходовые огни(устранены по гарантии-постоянно горящая лампочка на панели приборов задолбала) -на Ческом заводе(Младо Болеслава) поленились подключить клеммы. Криво установленный агрегат климатики.. При проезде неровностей ( не офф-роуд!!!) ,скрипит задняя-левая дверь , чем дальше , тем-больше.Зашумела климатика- по звуку напоминает воздуховод Самары(дуем громко — толку хулиии).Апофеоз ,почти германского ДАСТ ИСТ АФТО — умер «стартер» — машина, исче раз повторяюсь, эксплуатируется по загородным трассам, а не в режиме город:пуск- остановка-пуск.Мое резюме: Едет после обкатки. Хорошие сиденья (удобные). Дорогая -новая (покупать нет смысла).Не ликвидная (в дорогой комплектации- что 1.4 , что 1.6 ,стоят практически одинаково (Б/У)).В трейд-ине предложили 480 тыс. руб. за 10 месячную машину- починят по гарантии, лучше отдам маме-продукты из ритейла возить.


Оценки Skoda Fabia от владельца

Killian поставил общую оценку: 3.5 Хорошо

В машине автор оценил:
Управление — 3, Надежность — 4, Комфорт — 4, Цена — 0, Дизайн — 3,


На Planetavto можно выбрать и купить Skoda Fabia б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий