Отзыв Nissan Primera 2003 г. Владелец Alexander Kilin-27 сентября 2012

Nissan Primera 2003

Alexander Kilin 27 сентября 2012 оставил свой отзыв о машине Nissan Primera года выпуска 2003.

Технические характеристики Nissan Primera 2003

Кузов: Седан
Двигатель: Дизель
Привод: Передний
Коробка передач: Ручная / Механика
Год выпуска: 2003

Стоимость Nissan Primera в Украине

Стоимость новых автомобилей Nissan Primera в салоне от 19 754 $
Цена на б/у авто Nissan Primera 2003 года начинается от 1 186 $

Плюсы и минусы авто

Достоинствами данного авто автор считает: динамика

К недостаткам машины он относит: pri 120000 zemena zadnih stabilizatorow 20 euro + rabota , 132000 nakrilsja xenon s lewa neznaju kak eta hernja po russki naziwaetsj koroche tam jaschichik takoj pod faroj stait tuda woda popala , kupil bu za 60 euro w ebay postawil sam , 140000 zamenil remen na generatore ne potomuchto plohoj uzhe bil a potomuschto skripet nachal uzhasno na nerwi dejstwowalo!165000 pomenjal tormoza s peredi proderzhalis bolsche 120000 na zadnich eschokalodok prozentow 30 ostalos , proschlim letom lopnula trubka kondizionera 150 euro na Nissane 30 euro bu w ebay zamenil sam. Etim letom nakrilsja rodnoj akkumuljator proderzhalsja pochti 10 let . A tak maslo i rezina !!!!!!!! Wsem udachi na dorogah!!

Отзыв об Nissan Primera

Alexander Kilin опубликовал свои комментарии:
Dobrogo wremjani sutok wsem ! Hotel bi podelitsja swoimi wpechatlenijami o dannom automobile. Kupil etot automobil w nachale 2010 wibor bil sluchajnij wobsche iskal Hondu ili Toyotu a kupil Nissan, po zene poluchalos tisjach na 5 mensche i w prinzepe ne skolko ne zhaleju ! Namotal za 2 goda pochti120000 i bez zo wsjakih problem , ona esche i sejchas zhewaja i nowij hosjain tozhe dowolen , machinka na twerduju chetwerku !Teper o dostoinstwah i problemah s kotorimi prischlos stolknutsja za eti 2 goda , polozhitelnoe : dizajn 5+ sejchas escho spustja 10 let wedrom ne nazowesch ,originalnij salon w meru wmistitelnij , wse est navi polnij elektro paket klima automat kamera zadnego wida , udobnie sedenija 7200 km po marschrutu Berlin Barnaul za 4,5 dnja bez zo wsjakih problem , nadezhnaja podweska dlja nemezkih dorog w samij raz dlja Rossii nemnogo zheskowata hodowie kachestwa horohie kak po trasse tak i po legkomu bezdorozhju ne sidel ne gde ne razu hotja zaezhal w takie debri chto lesorubi na uazike udewljalis kak ja tuda popal, motor ochen horoschij(menjaj wo wremja maslo i filtra problem nebudet!) tjagi hwataet za glaza i neprihotliwij k topliwu . pered tem kak ehat w Rossiju pochital otziwi schto topliwo w Rossii gowno osobenno saljara ( dazhe filter zapasnoj s soboj wsjal ) fignja wse eto na Rossijskoj saljare proechal 20000 km bezkakih-libo problem gde tolko ne zaprawljalsja i dorogo i deschego Nissan zhret wse i dazhe ne kaschleet! zawoditsja wsegda horoscho ok silno holodno u nas w Germanii ne biwaet — 25 dlja dieselja ne problema ! Teper o plohom: podweska schumnaja, plastik w salone postojanno skripit,obzor s peredi ochen plohoj w perwuju nedelju bamper pozarapal !magnitola ni chitaet mp3 i postawit schto-to drugoe slozhno iz za swoeobraznoj paneli.nu wot wrodebi i wse . Horoschij awto zhal schto ih bolsche ne delajut. izwenite za oschibki.))