Отзыв Lexus GS 1998 г. Владелец Юрий

Lexus GS 1998

Юрий 05 сентября 2007 оставил свой отзыв о машине Lexus GS года выпуска 1998.

Lexus GS

Технические характеристики Lexus GS 1998

Привод:
:
:
:
Год выпуска: 1998

Стоимость Lexus GS в Украине

Стоимость новых автомобилей Lexus GS в салоне от 43 605 $
Цена на б/у авто Lexus GS 1998 года начинается от 3 610 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: — внешний вид — надежность — великолепная шумоизоляция


К недостаткам машины он относит: — дорогие запчасти


Отзыв об Lexus GS

Юрий опубликовал свои комментарии:
Пишу о машине, с момента покупки которой прошло 2 года. Купил я Лексуса со стоянки, с рук так сказать. До покупки ездил на БМВ е36 с двумя литрами «на ручке». Машина тоже была 1998 года, но «тащил» я её из Германии и состояние её было превосходным. Конечно, я собирался брать пятёрку или семёрку БМВ чуть помоложе, но после осмотра нескольких машин был разочарован ненадёжностью электроники, то там, то сям косяки. Брать МВ мне очень не рекомендовали из-за дорогостоящего обслуживания, что подтверждено многочисленными отзывами владельцев. И тут я краем глаза увидел его! Мускулистая внешность, до сих пор современный дизайн и белый с зеленоватым оттенком оптитрон…Две недели сбрасывал цену. Машина побегавшая и не мало. Пробег в 100 000 — явно скручен в 2 раза. Но мне по-барабану. Салон в прекрасном состоянии, запачкан, но не замылен. Кузов цел. Ударов спереди не было. Видно красили заднее крыло. Хозяин мне позже признался, что чуток подмял. Двиган чистенький. Работает очень-очень тихо. Самый тихий в своём классе. Диски родные — резина 2 комплекта. Вроде всё в порядке.Прокатился… Не скрипит, не стучит. Хорошо. Беру!После БМВ не могу объяснить почему, но только положительные эмоции. Об этом позже, а теперь о затратах. Через месяц поменял сальник коробки передач — подтекало масло. Заменил все расходники (все 4 фильтра и все до единой жидкости) с колодками. Замена ГРМ и роликов. Замена термостата по глупости (не знаю зачем, прежний достали — как новый). Замечу — не заменил ни одну лампочку — все горели. На этом всё!Отъездил я так с год. На одометре 117 000. За это время привёл в порядок салон — заменил некоторые пластмаски на оригинальные новые, всё прочистил промыл на 100 раз и напитал кожу. Пришло время подвеске — замена рычагов, сайлент-блоков и пр. всего на 57 тыс. . Сделано. Ощущения — класс. Вдруг в один момент падает мощность и машину бьёт в судорогах (замечу — лью только 98). Я в непонятках в Тойоту. А машина ещё и глохнет на светофорах и заводится с трудом. Диагностика… итог — вышел из строя датчик VVTI. Заказываем, ждём, меняем. Класс. Всё как по маслу. Уже к концу второго года владения машинкой заметил, что плохо тянет. Заехал, сделал чистку форсунок ультразвуком. Как полетела. Не поверите, просто как ракета. Кайфую до сих пор. Последнее, что меня гложет — стук рулевой колонки на мелких кочках. Если честно, то я поменял все карданчики и крестовины в рулевой, но ничего не помогло. Говорят, что это подшипник спрятаный близко к рулю и чтоб его поменять — надо менять механизм управления наклоном и вылетом колонки в сборе — а это, извините, накладно. Пока всё.Теперь о самой машине GS300! Хочу сказать, что машина отличная! Если кто присматривается к хорошему седану бизнес-класса со спортивными повадками, отличным разгоном, высокой надёжностью, чётким рулём (не как на БМВ, конечно, но и не как у Кадиллака), и просторным салоном высокого качества — рекомендую! По крайней мере после обладания GS300 пусть и 10 годками от роду Вы никогда не сядете за руль абсолютно новой Камри. Когда сядете, тогда поймёте почему. Самый лучший выбор — это машина 3-5 лет. Поверьте — будете ездить с огромным удовольствием 3-4 года и радоваться небольшим вложениям. Хотя на запчастях советую не экономить. Как говорится — у Лексуса, если что-то чинишь и меняешь на оригинал, то забываешь навсегда!Теперь о комфорте. Бытует мнение, что Лексус не дотягивает до одноклассников из немецкой тройки по комфорту — очень субъективно. Объясню. Допустим у Вас БМВ. Вы ездите уже год или больше, а брали 3-х летку. Подвеска БМВ по нашим дорогам при интенсивной эксплуатации требует вмешательств. Если Вы не вмешиваетесь, то такого комфорта, как на новой уже нет. И эффект прогрессирует. Поменяли — КЛАСС! Опять я король! У Лексуса всё по-другому. Всегда неплохо. Чуть начинает постукивать — поменяйте стойки — это всего 20 000 . И на 3 года можете забыть про любые стуки, при том как бы вы не эксплуатировали машину. Лексус — прочнее. Рычаги и сайлент-блоки меняются раз 6-8 лет или на 120-180 тыс. км и забывается опять на 120 тысяч.Скрипы….. Уважаемые автолюбители! Имею 10 лет водительского стажа и скажу сугубо личное моё мнение. Любая, подчеркну — ЛЮБАЯ машина в условиях эксплуатации скрипит. Рано или поздно — любая. Исключением являются очень дорогие мерседесы или «старые» мерседесы легендарного 124 кузова. Но я не хочу сказать, что БМВ начинает скрипеть раньше — как раз позже. Да, есть такой недостаток у «японцев». Но!!! Я тут отметил одну вещь: как только чуть приоткрываешь любое окно — скрипы исчезают! Это факт. А знаете почему? Шумоизоляция салона у Лексуса — превосходная! Да, немного шумит галька в арках, если наехал, но это редко очень. Но в остальном — прекрасная шумоизоляция! Так вот из-за неё — собаки — и слышишь некоторые скрипы. Некоторые не могут их переносить. А мне они кажутся благородными. Столько кожи в салоне, как не скрипеть?! В конце добавлю, что GS — отличная машина! И сейчас я подумываю взять уже рестайлинговую года 03-04 модель, так как у неё великолепный салон, который полностью удовлетворяет моим запросам, отменно работающая коробка передач, один из лучших двигателей у Тойоты, куча наворотов, включая отъезжающий руль, обшитый очень приятной мягкой кожей и действительно надёжность Лексуса.


Оценки Lexus GS от владельца

Юрий поставил общую оценку: 4.8 Отлично

В машине автор оценил:
Управление — 5, Надежность — 5, Комфорт — 5, Цена — 4, Дизайн — 5,


На Planetavto можно выбрать и купить Lexus GS б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий