Отзыв Hyundai Getz 2008 г. Владелец Артур-01 марта 2013

Hyundai Getz 2008

Артур 01 марта 2013 оставил свой отзыв о машине Hyundai Getz года выпуска 2008.

Hyundai Getz

Технические характеристики Hyundai Getz 2008

Двигатель: Дизель
Привод: Полный
Коробка передач: Ручная / Механика
Мощность двигателя: 97 л.с.
Год выпуска: 2008

Стоимость Hyundai Getz в Украине

Стоимость новых автомобилей Hyundai Getz в салоне от 13 802 $
Цена на б/у авто Hyundai Getz 2008 года начинается от 3 481 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: Надежность. Неубиваемая!! ходовая. Компактность.


К недостаткам машины он относит: Большой для 1.4 расход Тесноват. Никакой багажник.


Отзыв об Hyundai Getz

Артур опубликовал свои комментарии:
Добра всем! Часто тут бываю, смотрю, читаю, но вот настало время внести свою малую лепту. Может кому и будет полезно при выборе авто. Сначала был лансер 9…ну ничего особенного, если не считать что первый после получения прав нормальный авто (деревенский заз, ваз, москвич, нива, уаз итд в расчет не берем, так как ездил только по полям да по долам). При выборе по неопытности повелся на ксенон, автомат, хорошую музыку и сравнительно небольшой пробег для 3хгодовалого авто (52000, как потом оказалось скручен). Но не суть. На лансе откатал ровно год, примерно каждый месяц завозил в сервис и отдавал в среднем тыщ 8-10. Не скажу, что авто г, так как был битый перевертыш, но осадок остался. Продав ланс за 3 часа на автору перекупам, предварительно залив жидкость в бачек ГУР, которая нещадно вытекала из ушатаной рейки (последняя капля, переполнившая чашу терпения), и получив деньги без всяких торгов у меня встал вопрос о приобретении нового авто, именно НОВОГО с непропуканными сиденьями и нулевым пробегом в районе 400-500 т.р. Смотрел свивт, альмеру, сид и почти купил церато (но не прошло с небольшим кредитом), но все не то и не так… Покатался на гетце у друга и решил присмотреться к авто. Поехал в рольф на ярославку, узнал о наличии, потестил на автомате (туп неимоверно, после ланса ожидал увидеть типтроник) и начал уже думать только об этом авто. Почему Гетц? Нормальный дизайн, не выделяется из потока, но и взгляды притягивает, особенно белый. Почему белый? А вы их много видели на дорогах? Серых, красных, желтых итд пруд пруди, а вот белых очень мало, настолько мало, что за все 4 года владения я видел отсилы штук 10 на дорогах. В итоге 2 недели ожидания и вот он — 1.4 на мешалке, предпоследняя комплектация (электопакет, попогрей, зеркала с подогревом, кондей), белый. Ну поехали. Габариты просто божествены, привыкаешь за 20 минут. Поначалу було непривычно не видеть свес капота, но потом привык. Посадка а-ля высоко сижу, далеко гляжу, правда сиденье жестковато, нет боковой поддержки вообще (на поворотах так и норовит пересадить на пассажирское сиденье (но пристегнулся и все встало на свои места)). Подвеска жестковата, но это даже хорошо. Дорогу держит прекрасно, очень предсказуем в заносе и мало того сложно его туда сорвать (легкий зад, передний привод). Просвет нормальный, парковке не мешает, правда иногда цепляет защитой. Штатный звук никакой, даже с норальной магнитолой. Ближний свет слабоват, дальний нормальный (все зависит от лампочек). Багажник чисто для галочки, хотя при поездке в крым вслезло все (4 человека 6 сумок). Отдельно о поездке на море — два раза загорался перегрев двигателя, останавливались 3 минуты и поехали, как потом оказалось было мало антифриза, при этом проехали 4000 км. По скоростям — все пишут 140-160 и дальше страшно, а вот фиг там — 185 по трассе харьков-красноград (кто ездил знает — идеальный автобан, таем более что его открыли буквально за пару недель до поездки) и ни намека на неуверенность, при этом в салоне 4 человека и полных багажник сумок, так что кто говорит, что он не едет — поменяйте сами знаете какую прокладку. Двигатель приемистый, при обгонах чувствуешь себя уверено. Лью в основном 95, так как 16ти клапанный больше любит такой, да и нет в рф нормального 92, расход при этом 10-12 город, 8-9 трасса (120 и выше), можно конечно и в 7 уложиться, но это пенсионный стиль (80-90). А теперь о надежности — идеал (тьфутьфутьфу). За все время было только плановое ТО. Правда без косячков не обошлось — 15000 замена переключателя дворников по гарантии, 17000 замена сцепления в комплексе по гарантии (лопнуло демпферное кольцо уплотнения от агрессивной езды), 65000 замена стартера на американский неоригинал (6500 с работой), так как умерло втягивающее реле в морозы, а ремонту стартеры на авто после 2008 года не поддаются (косяк производителя). Бывало, что замерзал бензонасос, но это из-за того, что в баке образектся конденсат, который оседает и замерзает в системе. Чтобы этого избежать просто держите в морозы бак полным. Сейчас пробег 67000 начинают бить тормозные диски (решается проточкой), подает первые сигналы катушка зажигания (иногда заводится с 3-4 раза, особенно в сырую погоду). Ну и начинает шуметь ГРМ (будет поменян на 70000) ВСЕ, больше у него ничего не болит. Авто для молодых горожан. идеален для двоих, так как места только для двоих. Вообщем кто думает о покупке — берите, хороший авто. Фотки добавлю ближе к вечеру.


Оценки Hyundai Getz от владельца

Артур поставил общую оценку: 4.6 Отлично

В машине автор оценил:
Управление — 5, Надежность — 5, Комфорт — 4, Цена — 4, Дизайн — 5,


На Planetavto можно выбрать и купить Hyundai Getz б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий