Отзыв Ford Escape 2008 г. Владелец Павел-29 мая 2012

Ford Escape 2008

Павел 29 мая 2012 оставил свой отзыв о машине Ford Escape года выпуска 2008.

Ford Escape

Технические характеристики Ford Escape 2008

Двигатель: Дизель
Привод: Полный
Коробка передач: Ручная / Механика
Мощность двигателя: 145 л.с.
Год выпуска: 2008

Стоимость Ford Escape в Украине

Стоимость новых автомобилей Ford Escape в салоне от 20 115 $
Цена на б/у авто Ford Escape 2008 года начинается от 4 795 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: настоящий америкос, которых мало у на.


К недостаткам машины он относит: жесткий пластик. нет попогрейки — плохо зимой.


Отзыв об Ford Escape

Павел опубликовал свои комментарии:
Привет всем, кто хочет почитать про американца 2008 модельного года. Купил его, так как именно его и хотел. Что получил (негативного): 1. Конечно за такую цену бедноватый электропакет. 2. Много твердого пластика. 3. Немного задумчивый автомат. 4. Удивило, что докатка, а не полноразмерка. 5. На радио отсутствуют четные волны. В принципе и все. Но все эти негативы списываются на одно — ЭТОЖ АМЕРИКОС! Там так и должно быть, ведь они на комфорт сильно не замарачиваются, в чем и есть свои плюсы — меньше электроники — меньше гемора с поломками и глюками. Движок едет, но 153 кобылы (по ПТС) иногда заствляют переключаться автомат на пониженную даже при небольших нагрузках. С постановкой на учет были проблемы (в каком регионе не напишу — еще идет разбирательство), но все решилось: хотели засчитать номер, выбитый на двигле как номер двигателя. А в ПТС было указано, что номер двигла отсутствует. Короче гемор был, но вроде решилось, с помощью экспертов доказал, что этот номер не является номером двигла, а является технологическим номером, присваиваемом на заводе-изготовителе. Олени короче. А так машинка гуд, и обзор в норме и места до фига, багажник раскладывается в ровный пол — мощно))). Засек расход — 12 л/100 км 92 бензика в смешанном цикле. Думаю отлично. Поменял масло в двигле — 1500 (на девятке менял — 1200р))). На лето надо будет резину брать. Штатная акустика приятно удивила — мп3 читает и качество нормальное. Задние поворотники красные, будут проблемы или нет — пока не знаю. Короче нравится. Да еще: после 100км/ч начинает выть наружняя антенна — косяк. Если чё интересное еще будет — напишу. Если есть вопросы — задавайте, чё узнал напишу, т.к. опыт небольшой. ***** Ну вот и прошел год со дня приобретения моего американца (предыдущий мой пост от 22 февраля 2011, автор:фордовец). За год сделано: — поменял масло в двигателе два раза; — поменял масло в коробке; — поменял лампочку поворота в заднем фонаре (перегорела); — купил зимнюю резину; — поставил ГБО 4 поколения. Вот и все! Т.к. зима была снежная, а наши доблестные дорожные службы в основном тупили, приходилось частенько ездить и по гололеду и по заснеженным трассам. Результат был поразительным — я не ожидал такой устойчивости от машины. Плюс к этому работа антибукса и курсовой устойчивости на 4+. По заснеженной трассе шел уверенно, с обгонами, но в разумных пределах. Работа двигателя оказалась также на 4+, при -20, -25 греется минут 10. Салон греется дольше — минут 20 после завода двигателя. Работа автомата при низких градусах показала, что ему это не нравится: иногда переключался с толчками — видимо потому, что масло было холодное. Зимой частое явление оттаивание снега и на дорогах жижа. Пороги пачкаются моментально и когда выходишь из машины надо аккуратно — пачкает. Нужно ставить дополнительные пороги. Омыватели стекол работали безукоризненно. Кстати, разбрызгивание омывайки на лобовое стекло очень классное и эффективное — в виде спрэя. Специально снежные сугробы не атаковал, но AWD меня нигде не подвел и не застревал. И вообще, я брал машину именно переднеприводную, т.к. лазить никуда не собирался и не собираюсь. Живу по принципу «Чем круче джип — тем дальше идти за трактором».))) Летом также было комфортно, хотя у меня не климат, а только кондёр. Чтобы совсем не замерзать, нужную температуру в салоне регулировал положением печки (жарко/холодно, устанавливал где-то на 14 часов по циферблату), получался эдакий ручной климат-контроль))). На море съездил без проблем, по трассе расход показал 9л/100км с включенным кондеем. Вчера тоже замерил расход по трассе на дальняк — 8,1 л/100км без печки и без кондея. Ну вот в принципе и все, подитожу, что впечатления от машинки остались такие же положительные, как и при покупке. Если кто задумывается, вот мое мнение: в своем классе машина на 4+. (до 5 не хватает всяких прибамбасов, о которых я упоминал в своем первом отзыве). Всем привет!


Оценки Ford Escape от владельца

Павел поставил общую оценку: 4.2 Отлично

В машине автор оценил:
Управление — 4, Надежность — 4, Комфорт — 3, Цена — 5, Дизайн — 5,


На Planetavto можно выбрать и купить Ford Escape б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий