Отзыв Chery Tiggo 2013 г. Владелец Александр Пискунов-25 сентября 2014

Chery Tiggo 2013

Александр Пискунов 25 сентября 2014 оставил свой отзыв о машине Chery Tiggo года выпуска 2013.

Chery Tiggo

Технические характеристики Chery Tiggo 2013

Кузов: Внедорожник / Кроссовер
Двигатель: Бензин
Привод: Передний
Коробка передач: Ручная / Механика
Год выпуска: 2013

Стоимость Chery Tiggo в Украине

Стоимость новых автомобилей Chery Tiggo в салоне от 10 887 $
Цена на б/у авто Chery Tiggo 2013 года начинается от 3 388 $

Плюсы и минусы авто


Достоинствами данного авто автор считает: Отличная ходовая, хорошо рулится. Экономичный двигатель, за пол года средний расход топлива по чекам 8,75 литров на сотню. В городе паспорные 10,5 литров. И это с обкаткой. Бензин 92, пробовал на 95, разницы не заметил. Тормоза и ABS адекватные. Великолепная трасформация салона, из-за чего собственно и куплена машина. Задние сидения двигаются вперед-назад на 150 мм, складываются и можно их вынуть из салона совсем, тогда получается почти фургон.Для примера в багажник без складывания задних сидений входит вертикально комплект колес R16 из 4 штук. Хороший свет фар. Хорошая для кроссовера проходимость, на липучке Мишлен зимой ни разу не забуксовал, летом проезжал на речку там, где на седане даже не думал соваться. Хорошая печка.


К недостаткам машины он относит: СЦЕПЛЕНИЕ и вообще (см. общее впечатление). В добавок ко всему неудачно подобранные передаточные числа в коробке. Первая передача очень короткая, вторая не цепляет за первую. Первая только что бы тронуться. Пока едешь не торопясь все более-менее нормально, но стоит поехать порезвее начинается сплошное растройство. Хошешь побыстрей ускорится со светофора, трогаешся на первой передаче ,крутишь двигатель до 3000 об., переключаешься на вторую и, как бы быстро ты не переключался, обороты двигателя падают ниже 2000 об. и получается провал, т.к. двигатель начинает тянуть более менее только с 2500 оборотов. В результате часто просто не успеваешь за потоком. А учитывая сцепление, в городе спрошное раздражение. 3;4; и 5 скорости все нормально. На трассе крейсерская скорость 100-110 км/ч. Выше тоже едет нормально, но начинает кушать бензин.Сейчас появился Тиго FL с вариатором., задумываемся с женой о покупке, т.к. машина в общем нравится, а недовольство вызывает сцепление с механической КПП. Не совсем нравится эргономока. Педали задраны слишком высоко, Я не высокого роста с размером ноги 41 размера. Стопу приходится задирать вверх и в дальней дороге правую стопу начинает сводить. Люди с большим ростом и размером ноги возможно таких проблем не истытают. Например жена на других машинах, специально переобувалась на бескаблучную обувь, в тигго ездит на каблуках и говорит, что очень все удобно. Вообще тиго жене нравится больше чем мне. Плохая шумоизоляция, после 3000 оборотов при разгоне шум двигателя сильно напрягает. Причем на трассе при равномерном движении при тех же 3000 об (скорость 110..115 км/час) можно нормально разговаривать. Скрипит передняя панель. Скип не подчиняется закономерности, в один день есть, в другой нет, зависит от влажности, температуры и атмосферного давления. Достаточно пальцем несильно надавить на панель ближе к лововому стеклу скрип прекращается. Из форумов понял, что это не лечится. В сильные морозы, после -15, немного обмерзают боковые стёкла, хотя в машине тепло,


Отзыв об Chery Tiggo

Александр Пискунов опубликовал свои комментарии:
Куплена у официального дилера в г. Владимир в конце 2013 года. Впечатление от машины двойственное. Внешне мне нравится, жене очень нравится. Пользуемся машиной оба, поэтому при покупке учитывались желания обоих. Но как говориться: «обертка красивая, а конфетка не вкусная». Сначала раздражало полное отсутствие динамики, машина не ехала, двигатель работал как трактор, вдобавок с прогревом завывал ремень привода ГРМ так, что заглушал основной шум двигателя, ездил с этим к двум дилерам, те сказали все нормально, ремешок притрется-примнется, И правда к сегодняшнему пробегу в 9000, гул перестал быть слышным. Двигатель работает в пределах нормы, появилась тяга, машина поехала, знакомые чериводы говорят полностю раскроется после 10000. Сейчас не нравится как работает сцепление, берет то внизу , то в верху. При отпускании педали слышится удар, чтобы без удара нужно отпускать совсем уж плавно. У меня было несколько машин, на тигго оказались самое невнятное сцепление. Подозреваю, что скоро его придется менять . Вообще нет ощущения полностью исправной машины. НО, несмотря ни на что, еще ничего не сломалось. Дополняю. Пробег 11500. Машина начинает реабилитироваться. Динамикой полностью доволен, хватает и в городе и на трассе. Двигатель стал тише. При разгоне шум уже так не напрягает как раньше, а может просто привык. Снизились обороты двигателя, при 100 км/ч. на тахометре 2500 об (5-я скорость). Про сцепление: по неосторожности съехал в заметенную придорожную канаву всей правой стороной, машина почти легла на бок.. Самому выехать было просто нереально. Спасибо всем кто мне помогал выбратся из этой ситуации. Выдергивали карьерным бульдозером, я конечно побуксовал помогая, сильно запахло паленым сцеплением. Думал: ну вот и конец сцепению. Но произошло почти чудо. Когда, придя в себя, начал движение онаружил, что сцепление стало работать совершенно нормально. Диски притерлись видимо когда буксовал. Поэтому претензии к сцеплению снимаются. Машиной доволен и нравится она мне все больше и больше.


Оценки Chery Tiggo от владельца

Александр Пискунов поставил общую оценку: 4.4 Отлично

В машине автор оценил:
Управление — 4, Надежность — 4, Комфорт — 5, Цена — 4, Дизайн — 5,


На Planetavto можно выбрать и купить Chery Tiggo б/у в рассрочку.

Похожие записи

Добавить комментарий